А что они с номерами? Дуобусы чтоли?

Цитата (YaMain, 22.05.2010):
> А что они с номерами? Дуобусы чтоли?

Общеизвестный факт: в Литве троллейбусам присваивают гос. регистрационные номера.

както глупо гос номера, тогда уж спец. номера зделали с буквами TRO на каком нить зелёниньком фоне.

Цитата (Road_Runner, 22.05.2010):
> както глупо гос номера, тогда уж спец. номера зделали с буквами TRO на каком нить зелёниньком фоне.

Ну так спец. номера также являются разновидностью гос. регистрационных номеров.)))
То, что Вы предложили довольно разумно. Я не силен в расшифровке госномеров Литвы, но я думаю всё же есть код на номере, который говорит об их принадлежности к ОТ. (К примеру "BNA" или что-то в этом роде)

Так если уж лепить номера так надо с умом и фантазией а не как попало. можно было ещё вариант "TR-V xxx" -для Вильнюса "TR-K xxx" для Каунаса.
Я думаю это была свободная комбинация букв у которой имелось свободные цифры совподающие с бортовыми номерами.

Хорошо что в Риге такой порнографией незанимаются,тфу-тфу-тфу, хотя на Ирисках можна и до Литвы доехать :))))

Цитата (Road_Runner, 22.05.2010):
> Хорошо что в Риге такой порнографией незанимаются

Ну, если решат, в целях экономии бюджетных средств, что весь ПС в одном месте регистрировать надо (т.е. в ДБДД, а не как сейчас - автобусы, автомобили, грузовики, и.т.д в ДБДД, а трамваи/троллейбусы в самоуправление) то вполне и госномера могут появится. Ну или по какой-нибудь причине (ведь по просьбе RS, сделали упрощённое получение автобусной категории теми у кого есть троллейбусные "права"), приравняют троллейбус к автобусу -тоже будут госы. В Германии, ведь, троллейбус это автобус (юридически) и на его вождение нужна автобусная категория "прав". Только, ЕМНИП, к ним специальная бумажка прилагается, мол водитель прошёл обучение на этом виде транспорта.
з.ы. В Латвии для них могли-бы быть жёлтые номера, как у такси. Только буквы, не TX, а TB.

BNA серия никак не разшифровывается - просто взяли свободную серию и налепили номера. И то часть машин, поступивших после навешивания номеров, уже имеют номера с другими буквами (например 125, 131, 132). Самая последняя партия (133-136) получила госномера от списаных машин, т.е. в базе они официально перерегистрированы. А зарезервировать какую-то серию не хватилолибо денег, либо ума. Специальные номера делать это слишком дорого. Серии TRK (Каунас) и TRV (Вильнюс) были-бы как раз. Они пока что свободные.

Цитата (jura2102, 23.05.2010):
> Цитата (Road_Runner, 22.05.2010):
> > Хорошо что в Риге такой порнографией незанимаются
> Ну, если решат, в целях экономии бюджетных средств, что весь ПС в одном месте регистрировать надо (т.е. в ДБДД, а не как сейчас - автобусы, автомобили, грузовики, и.т.д в ДБДД, а трамваи/троллейбусы в самоуправление) то вполне и госномера могут появится. Ну или по какой-нибудь причине (ведь по просьбе RS, сделали упрощённое получение автобусной категории теми у кого есть троллейбусные "права"), приравняют троллейбус к автобусу -тоже будут госы. В Германии, ведь, троллейбус это автобус (юридически) и на его вождение нужна автобусная категория "прав". Только, ЕМНИП, к ним специальная бумажка прилагается, мол водитель прошёл обучение на этом виде транспорта.
> з.ы. В Латвии для них могли-бы быть жёлтые номера, как у такси. Только буквы, не TX, а TB.

Жёлтый фон не то,синий или зелёный. Ди и нафиг на разную ерунду деньги тратить

Цитата (RTT, 22.05.2010):
> Общеизвестный факт: в Литве троллейбусам присваивают гос. регистрационные номера.

Всё ни как у людей...

Цитата (YaMain, 23.05.2010):
> Всё ни как у людей...

Я не стал бы утверждать так категорично

Стереотип...