TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Санкт-Пецярбург, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 6826
  Санкт-Пецярбург,  ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 6826  —  маршрут 50
Проспект Королёва

Аўтар: Тренер · Иркутск           Дата: 23 мая 2010 г., нядзеля

Статыстыка

Апублікавана 24.05.2010 00:41 MSK
Праглядаў — 349

Падрабязная інфармацыя

Санкт-Пецярбург, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 6826

Лакацыя:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Дэпо / Парк:Троллейбусный парк № 6
З...:17.11.2009
Мадэль:ВМЗ-5298.01 «Авангард»
Пабудаваны:11.2009
Заводскі №:116
VIN:X8952980190BF6116
Стан:Адпраўлены ў іншы горад (28.07.2024) Пакуль не працаваў
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:Стажёрский. Расширенная кабина. С 07.2024 — Вологда, 802
История

• КР ПТЗ 04.2019 г.
• ДТП 23.11.2020 г.

EXIF

Модель камеры:Canon PowerShot A590 IS
Время съёмки:23.05.2010 10:44
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:9.9 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 7

24.05.2010 16:40 MSK
Спасылка
trevias · Масква
Фота: 2
Питерский окрас ВМЗ напоминает выцветший Московский...жутко смотрится!
0
+0 / –0
24.05.2010 18:08 MSK
Спасылка
Бараш Алексей · Санкт-Пецярбург
Фота: 924
В реальности выглядит вполне нормально!
+3
+3 / –0
24.05.2010 18:16 MSK
Спасылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фота: 40033
Я не пойму: у него БКМовские ШУ?
0
+0 / –0
25.05.2010 01:24 MSK
Спасылка
Фота: 919
Нет, у него гидравлические ШУ. С пневматическими ШУ как на БКМ-ах были 2321 и 3317. На 2321 заменили на гидравлику, барабаны для веревок демонтировали. На 3317 тоже сняли барабаны, но пневмоцилиндры на крыше оставили.
0
+0 / –0
25.05.2010 22:20 MSK
Спасылка
Роман Агапитов · Санкт-Пецярбург
Фота: 1619
Цитата (Виктор Бергман, 25.05.2010):
> На 2321 заменили на гидравлику, барабаны для веревок демонтировали.

На троллейбусах уже имеется пневмосистема. Зачем городить ещё и гидравлику? Да, Альфа продолжает оставаться в Трансе :)
0
+0 / –0
25.05.2010 22:24 MSK
Спасылка
Чока · Тамбоў
Фота: 119
Цитата (Роман Агапитов, 25.05.2010):
> На троллейбусах уже имеется пневмосистема. Зачем городить ещё и гидравлику? Да, Альфа продолжает оставаться в Трансе :)

Роман, а Вы спросите в парках какая система лучше работает: ПШУ на 321-х или ГШУ на ВМЗ. А гидравлика там по сложности уровня примерно амортизатора, т.е. тоже есть на всех троллейбусах без исключения. И глючит меньше, чем пневматика.
0
+0 / –0
25.05.2010 22:26 MSK
Спасылка
Чока · Тамбоў
Фота: 119
Забыл спросить: а что, разве ПШУ связаны с общей пневмосистемой машины?
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика