聖彼德斯堡, VMZ-5298.01 “Avangard” # 6826

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

聖彼德斯堡,

VMZ-5298.01 “Avangard”

# 6826

— 路线 50

Проспект Королёва

作者: Тренер ·

伊爾庫次克日期: 23 五月 2010 年, 星期天

照片数据

发布 24.05.2010 00:41 MSK
观看 — 349

详细信息

投票

评分: +15

ЛиАЗиУ	+1
Луис	+1
mYm	+1
Rodion Petroff	+1
misa	+1
Андрей Плешков	+1
AVB	+1
DANIL1994	+1
Serega MGT	+1
Убийца КТМов-5	+1
igbt_rccs	+1
Бараш Алексей	+1
ЛВС-90	+1
Алексей Мякишев	+1
Niemand	+1

照片链接

位置:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
运营商/停车场:	Trolleybus depot #6
从...:	17.11.2009
型号:	VMZ-5298.01 “Avangard”
制造日期:	11.2009
序列号:	116
VIN:	X8952980190BF6116
运营状态:	运输到其他城市 (28.07.2024) 未批准运营
用处:	载客车辆
附加信息:	Стажёрский. Расширенная кабина. 07.2024 to Vologda, 802
История • КР ПТЗ 04.2019 г. • ДТП 23.11.2020 г.

EXIF

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A590 IS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Date and Time:	23.05.2010 10:44
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	80
Focal Length:	9.9 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
展示完整EXIF

评论 · 7

24.05.2010 16:40 MSK
链接

trevias ·

莫斯科

照片：: 2

Питерский окрас ВМЗ напоминает выцветший Московский...жутко смотрится!

+0 / –0

24.05.2010 18:08 MSK
链接

Бараш Алексей ·

聖彼德斯堡

照片：: 924

В реальности выглядит вполне нормально!

+3 / –0

24.05.2010 18:16 MSK
链接

Убийца КТМов-5 ·

喀山

照片：: 40048

Я не пойму: у него БКМовские ШУ?

+0 / –0

25.05.2010 01:24 MSK
链接

Виктор Бергман

照片：: 919

Нет, у него гидравлические ШУ. С пневматическими ШУ как на БКМ-ах были 2321 и 3317. На 2321 заменили на гидравлику, барабаны для веревок демонтировали. На 3317 тоже сняли барабаны, но пневмоцилиндры на крыше оставили.

+0 / –0

25.05.2010 22:20 MSK
链接

Роман Агапитов ·

聖彼德斯堡

照片：: 1619

Цитата (Виктор Бергман, 25.05.2010):
> На 2321 заменили на гидравлику, барабаны для веревок демонтировали.

На троллейбусах уже имеется пневмосистема. Зачем городить ещё и гидравлику? Да, Альфа продолжает оставаться в Трансе :)

+0 / –0

25.05.2010 22:24 MSK
链接

Чока ·

坦波夫

照片：: 119

Цитата (Роман Агапитов, 25.05.2010):
> На троллейбусах уже имеется пневмосистема. Зачем городить ещё и гидравлику? Да, Альфа продолжает оставаться в Трансе :)

Роман, а Вы спросите в парках какая система лучше работает: ПШУ на 321-х или ГШУ на ВМЗ. А гидравлика там по сложности уровня примерно амортизатора, т.е. тоже есть на всех троллейбусах без исключения. И глючит меньше, чем пневматика.

+0 / –0

25.05.2010 22:26 MSK
链接

Чока ·

坦波夫

照片：: 119

Забыл спросить: а что, разве ПШУ связаны с общей пневмосистемой машины?

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.