Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Pietari, VMZ-5298.01 “Avangard” # 6826
  Pietari,  VMZ-5298.01 “Avangard” # 6826  —  Linjalla 50
Проспект Королёва

Kuvaaja: Тренер · Irkutsk           Kuvauspäivä: 23 toukokuuta 2010 v., sunnuntai

Tilastot

Julkaistu 24.05.2010 00:41 MSK
Näyttökerrat — 349

Tarkemmat tiedot

Pietari, VMZ-5298.01 “Avangard” # 6826

Sijainti:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus depot #6
Tulo:17.11.2009
Malli:VMZ-5298.01 “Avangard”
Valmistettu:11.2009
Sarjanumero:116
VIN:X8952980190BF6116
Nykytila:Siirretty toiseen kaupunkiin (28.07.2024) Ei ole ollut matkustajaliikenteessä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Стажёрский. Расширенная кабина. 07.2024 to Vologda, 802
История

• КР ПТЗ 04.2019 г.
• ДТП 23.11.2020 г.

Kameran asetukset

Model:Canon PowerShot A590 IS
Date and Time:23.05.2010 10:44
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:9.9 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 7

24.05.2010 16:40 MSK
Linkki
trevias · Moscow
Kuvat: 2
Питерский окрас ВМЗ напоминает выцветший Московский...жутко смотрится!
0
+0 / –0
24.05.2010 18:08 MSK
Linkki
Kuvat: 924
В реальности выглядит вполне нормально!
+3
+3 / –0
24.05.2010 18:16 MSK
Linkki
Kuvat: 40100
Я не пойму: у него БКМовские ШУ?
0
+0 / –0
25.05.2010 01:24 MSK
Linkki
Kuvat: 919
Нет, у него гидравлические ШУ. С пневматическими ШУ как на БКМ-ах были 2321 и 3317. На 2321 заменили на гидравлику, барабаны для веревок демонтировали. На 3317 тоже сняли барабаны, но пневмоцилиндры на крыше оставили.
0
+0 / –0
25.05.2010 22:20 MSK
Linkki
Kuvat: 1619
Цитата (Виктор Бергман, 25.05.2010):
> На 2321 заменили на гидравлику, барабаны для веревок демонтировали.

На троллейбусах уже имеется пневмосистема. Зачем городить ещё и гидравлику? Да, Альфа продолжает оставаться в Трансе :)
0
+0 / –0
25.05.2010 22:24 MSK
Linkki
Чока · Tambov
Kuvat: 119
Цитата (Роман Агапитов, 25.05.2010):
> На троллейбусах уже имеется пневмосистема. Зачем городить ещё и гидравлику? Да, Альфа продолжает оставаться в Трансе :)

Роман, а Вы спросите в парках какая система лучше работает: ПШУ на 321-х или ГШУ на ВМЗ. А гидравлика там по сложности уровня примерно амортизатора, т.е. тоже есть на всех троллейбусах без исключения. И глючит меньше, чем пневматика.
0
+0 / –0
25.05.2010 22:26 MSK
Linkki
Чока · Tambov
Kuvat: 119
Забыл спросить: а что, разве ПШУ связаны с общей пневмосистемой машины?
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика