TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Sankt Peterburgas, VMZ-5298.01 “Avangard” nr. 6826
  Sankt Peterburgas VMZ-5298.01 “Avangard” nr. 6826  —  maršrutas 50
Проспект Королёва

Autorius: Тренер · Irkutsk           Data: 2010 m. gegužės 23 d., sekmadienis

Statistika

Publikuota 24.05.2010 00:41 MSK
Peržiūrų — 349

Detali informacija

Sankt Peterburgas, VMZ-5298.01 “Avangard” nr. 6826

Lokacija:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depas/Parkas:Trolleybus depot #6
Nuo...:2009-11-17
Modelis:VMZ-5298.01 “Avangard”
Pagamintas:2009-11
Gamyklinis numeris:116
VIN:X8952980190BF6116
Dabartinė būsena:Perduotas į kitą miestą (2024-07-28) Neeksploatuotas šiame mieste
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:Стажёрский. Расширенная кабина. 07.2024 to Vologda, 802
История

• КР ПТЗ 04.2019 г.
ДТП 23.11.2020 г.

Nuotraukos parametrai

Model:Canon PowerShot A590 IS
Date and Time:23.05.2010 10:44
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:9.9 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 7

24.05.2010 16:40 MSK
Nuoroda
trevias · Maskva
Foto: 2
Питерский окрас ВМЗ напоминает выцветший Московский...жутко смотрится!
0
+0 / –0
24.05.2010 18:08 MSK
Nuoroda
Бараш Алексей · Sankt Peterburgas
Foto: 924
В реальности выглядит вполне нормально!
+3
+3 / –0
24.05.2010 18:16 MSK
Nuoroda
Foto: 40047
Я не пойму: у него БКМовские ШУ?
0
+0 / –0
25.05.2010 01:24 MSK
Nuoroda
Foto: 919
Нет, у него гидравлические ШУ. С пневматическими ШУ как на БКМ-ах были 2321 и 3317. На 2321 заменили на гидравлику, барабаны для веревок демонтировали. На 3317 тоже сняли барабаны, но пневмоцилиндры на крыше оставили.
0
+0 / –0
25.05.2010 22:20 MSK
Nuoroda
Роман Агапитов · Sankt Peterburgas
Foto: 1619
Цитата (Виктор Бергман, 25.05.2010):
> На 2321 заменили на гидравлику, барабаны для веревок демонтировали.

На троллейбусах уже имеется пневмосистема. Зачем городить ещё и гидравлику? Да, Альфа продолжает оставаться в Трансе :)
0
+0 / –0
25.05.2010 22:24 MSK
Nuoroda
Чока · Tambovas
Foto: 119
Цитата (Роман Агапитов, 25.05.2010):
> На троллейбусах уже имеется пневмосистема. Зачем городить ещё и гидравлику? Да, Альфа продолжает оставаться в Трансе :)

Роман, а Вы спросите в парках какая система лучше работает: ПШУ на 321-х или ГШУ на ВМЗ. А гидравлика там по сложности уровня примерно амортизатора, т.е. тоже есть на всех троллейбусах без исключения. И глючит меньше, чем пневматика.
0
+0 / –0
25.05.2010 22:26 MSK
Nuoroda
Чока · Tambovas
Foto: 119
Забыл спросить: а что, разве ПШУ связаны с общей пневмосистемой машины?
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.