TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
St Petersburg, VMZ-5298.01 “Avangard” Nr. 6826
  St Petersburg,  VMZ-5298.01 “Avangard” Nr. 6826  —  Traseu 50
Проспект Королёва

Autor: Тренер · Irkutsk           Dată: 23 mai 2010 an, Duminică

Statistici

Publicat 24.05.2010 00:41 MSK
Vizualizări — 349

Informație detaliată

St Petersburg, VMZ-5298.01 “Avangard” Nr. 6826

Locație:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:Trolleybus depot #6
Livrat:17.11.2009
Model:VMZ-5298.01 “Avangard”
Anul construcției:11.2009
Numărul de serie:116
VIN:X8952980190BF6116
Starea actuală:Transferat în alt oraș (28.07.2024) Nepregătit pentru serviciu comercial
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:Стажёрский. Расширенная кабина. 07.2024 to Vologda, 802
История

• КР ПТЗ 04.2019 г.
• ДТП 23.11.2020 г.

Setările camerei foto

Model:Canon PowerShot A590 IS
Date and Time:23.05.2010 10:44
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:9.9 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 7

24.05.2010 16:40 MSK
Link
trevias · Moscova
Fotografii: 2
Питерский окрас ВМЗ напоминает выцветший Московский...жутко смотрится!
0
+0 / –0
24.05.2010 18:08 MSK
Link
Бараш Алексей · St Petersburg
Fotografii: 924
В реальности выглядит вполне нормально!
+3
+3 / –0
24.05.2010 18:16 MSK
Link
Fotografii: 40070
Я не пойму: у него БКМовские ШУ?
0
+0 / –0
25.05.2010 01:24 MSK
Link
Fotografii: 919
Нет, у него гидравлические ШУ. С пневматическими ШУ как на БКМ-ах были 2321 и 3317. На 2321 заменили на гидравлику, барабаны для веревок демонтировали. На 3317 тоже сняли барабаны, но пневмоцилиндры на крыше оставили.
0
+0 / –0
25.05.2010 22:20 MSK
Link
Fotografii: 1619
Цитата (Виктор Бергман, 25.05.2010):
> На 2321 заменили на гидравлику, барабаны для веревок демонтировали.

На троллейбусах уже имеется пневмосистема. Зачем городить ещё и гидравлику? Да, Альфа продолжает оставаться в Трансе :)
0
+0 / –0
25.05.2010 22:24 MSK
Link
Чока · Tambov
Fotografii: 119
Цитата (Роман Агапитов, 25.05.2010):
> На троллейбусах уже имеется пневмосистема. Зачем городить ещё и гидравлику? Да, Альфа продолжает оставаться в Трансе :)

Роман, а Вы спросите в парках какая система лучше работает: ПШУ на 321-х или ГШУ на ВМЗ. А гидравлика там по сложности уровня примерно амортизатора, т.е. тоже есть на всех троллейбусах без исключения. И глючит меньше, чем пневматика.
0
+0 / –0
25.05.2010 22:26 MSK
Link
Чока · Tambov
Fotografii: 119
Забыл спросить: а что, разве ПШУ связаны с общей пневмосистемой машины?
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика