TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Рыбинск, ЗиУ-682Г-016-* (обр. 2009) № 12
  Рыбинск ЗиУ-682Г-016-* (обр. 2009) № 12 
Троллейбусное депо

Автор: робот · Рыбинск           Дата: 23 мая 2010 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 24.05.2010 22:43 UTC
Просмотров — 579

Подробная информация

Рыбинск, ЗиУ-682Г-016-* (обр. 2009) № 12

Депо/Парк:Троллейбус
С...:08.02.2010
Модель:ЗиУ-682Г-016-* (обр. 2009)
Построен:2009
Заводской №:120
Текущее состояние:Списан (06.2021)
Назначение:Пассажирский
Начало работы:22.05.2010
Утилизирован:08.2021
Модернизирован в Рыбинске: на крышу вынесены ПТС, ГРК и статический преобразователь.
Попал в ДТП 25.02.2021 г.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon DIGITAL IXUS 80 IS
Время съёмки:23.05.2010 15:46
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:6.2 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

25.05.2010 13:54 UTC
Ссылка
IamAlukard · Рыбинск
Фото: 14
Даже табличку новую слепили для него
0
+0 / –0
25.05.2010 14:34 UTC
Ссылка
Фото: 76
А сверху опять гроб по-рыбински... :-(((
0
+0 / –0
30.05.2010 11:29 UTC
Ссылка
IamAlukard · Рыбинск
Фото: 14
Нормально всё...выглядит хорошо
0
+0 / –0
01.06.2010 14:16 UTC
Ссылка
IamAlukard · Рыбинск
Фото: 14
Я когда его увидел первый раз мельком, понял, что что то тут не так))...посмотрев на бортовой номер всё сразу понял))
0
+0 / –0
01.06.2010 14:16 UTC
Ссылка
IamAlukard · Рыбинск
Фото: 14
Надписи то на борту нет, как у остальных
0
+0 / –0
02.06.2010 07:14 UTC
Ссылка
Ситников Илья · Рыбинск
Фото: 20
Так и двери-то четырёхстворчатые, и штангоулавливателей нет, шаг назад...
0
+0 / –0
09.04.2012 15:31 UTC
Ссылка
IamAlukard · Рыбинск
Фото: 14
По крайней мере, четырехстровчатые двери работают на порядок исправней, нежели двойные)
0
+0 / –0
09.04.2012 17:44 UTC
Ссылка
Сергей Филатов · Нижний Новгород
Фото: 2325
Цитата (IamAlukard, 09.04.2012):
> По крайней мере, четырехстровчатые двери работают на порядок исправней, нежели двойные)

С такими ширмовыми дверьми последний раз мы получали в 2000году. Через четыре года их все меняли (кроме передней) т.к. сгнили. На многих прижлось менять и привода. На нынешних сорока троллейбусах ЗиУ-682Г-016.03 :http://transphoto.ru/photo/17671/ ни одна дверь не сгнила и не развалилась. Привода хоть и не без грешны, но намного лучше чем ранее (производитель все тот-же).
0
+0 / –0
09.04.2012 18:35 UTC
Ссылка
Serg Stepanov · Рыбинск
Фото: 1
Цитата (Сергей Филатов, 09.04.2012):

> С такими ширмовыми дверьми последний раз мы получали в 2000году. Через четыре года их все меняли (кроме передней) т.к. сгнили. ... На нынешних сорока троллейбусах ЗиУ-682Г-016.03 ни одна дверь не сгнила и не развалилась.

Ширмовые (4-створчатые) двери были из железа. А двухстворчатые похожи на лиазовские (или даже такие же), сделаны из алюминиевого профиля (или материала, похожего на алюминий). Вот потому и не гниют.
0
+0 / –0
09.04.2012 18:49 UTC
Ссылка
Сергей Филатов · Нижний Новгород
Фото: 2325
Цитата (Serg Stepanov, 09.04.2012):
> Ширмовые (4-створчатые) двери были из железа. А двухстворчатые похожи на лиазовские (или даже такие же), сделаны из алюминиевого профиля (или материала, похожего на алюминий). Вот потому и не гниют.

Я знаю почему они не гниют. Я говорю что они надежнее.
Они не ЛИАЗовские, хотя их изготовление почти одинаковое. ЛИАЗовские сворки не поставить на ЗиУ-682Г-016 02(03)и т.д., так-же они не подойдут и на ВМЗ, как и ВМЗшные на ЗиУ...
Забыл написать что нашим сорока троллейбусам уже пять с половиной лет.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.