TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-86Т № 3210
  Санкт-Петербург,  ЛВС-86Т № 3210  —  маршрут 30
Полюстровский проспект
Один из 5-ти оставшихся тиристорных ЛВС-86.

Автор: Орлов Виктор · Санкт-Петербург           Дата: 27 травня 2010 р., четвер

Статистика

Опубліковано 27.05.2010 21:07 MSK
Переглядів — 812

Детальна інформація

Санкт-Петербург, ЛВС-86Т № 3210

Локація:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Підприємство/Депо/Парк:Трамвайный парк № 3
З...:04.2003
Модель:ЛВС-86Т
Побудований:07.1992
Заводський №:1268
Поточний стан:КВР/модернізація (зміна моделі) (06.2017)
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 04.2003 — ТП-2, 2210. С 06.2017 — ЛВС-86М2 № 3059; с 04.04.2025 — СТТП, 0682
История

• КРМ ЦКР 06.2017 г.
• 09.11 — 30.12.2024: площадка №2

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Коментарі · 9

27.05.2010 21:18 MSK
Посилання
Murphy · Санкт-Петербург
Фото: 1
Cреднеохтинский
–2
+0 / –2
27.05.2010 22:48 MSK
Посилання
Кирилл · Санкт-Петербург
Фото: 1890 · Модератор творчих фото / Старший фотомодератор / Локальний редактор
Нет - это ещё Полюстровский - Среднеохтинский за поворотом.
0
+0 / –0
27.05.2010 23:20 MSK
Посилання
Роман Данилов · Санкт-Петербург
Фото: 170
Среднеохтинский после перекрестка с Апрельской
+2
+2 / –0
28.05.2010 00:59 MSK
Посилання
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Тут как-то по весне ночью видел его возвращающимся в парк с постоянно выбивающим каким-то автоматом. Выглядело это примерно так: разгон-гаснет свет-едет на выбеге-включает автомат-разгон-... И так всю дорогу от Ржевки до Блохи. Причем средняя скорость вполне неплохая получалась. Этот народ не победить!
+3
+3 / –0
28.05.2010 12:12 MSK
Посилання
Bender · Санкт-Петербург
Фото: 89
Если у вагона выбивало постоянно какой-то автомат,то это запросто могло привести к возгаранию.
0
+0 / –0
28.05.2010 16:38 MSK
Посилання
Филиппов Владимир · Санкт-Петербург
Фото: 1
Есть ли теперь в Питере единые правила написания бортовых номеров?
Есть объёмные, есть простенькие...
0
+0 / –0
28.05.2010 21:11 MSK
Посилання
Орлов Виктор · Санкт-Петербург
Фото: 1390
нету никаких правил!
0
+0 / –0
28.05.2010 21:20 MSK
Посилання
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1619
Правила есть, только про них в парках давным-давно забыли.
+1
+1 / –0
02.06.2010 02:38 MSK
Посилання
pushkin · Пхеньян
Фото: 14
1,5 месяца не могут найти причину выбивания тягового QF хвостовой группы ТЭД. Есть подозрение на 3й двигатель, но вроде пока все в параметрах. При скорости 35 и более при ускорении на группе более 250А, бъет QF, при скорости 40 и более при ускорении на группе более 150-180А один хрен бъет QF.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика