TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Курск, Tatra T6B5SU № 020
  Курск Tatra T6B5SU № 020  —  маршрут 4
Литовская улица

Автор: Юрий Боб           Дата: 1 января 2010 г., пятница

Статистика

Опубликовано 28.05.2010 05:23 MSK
Просмотров — 395

Подробная информация

Курск, Tatra T6B5SU № 020

Депо/Парк:Восточное трамвайное депо
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1987
Заводской №:176175
Текущее состояние:Списан (2018)
Назначение:Пассажирский
Ранее СМЕ 010+020

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 3

28.05.2010 11:50 MSK
Ссылка
Dvizzzok · Волгоград
Фото: 280
Первоначальная стоимость 916905,00 руб, остаточная стоимость 0 руб. Амортизация 100%.

К чему-бы это?
0
+0 / –0
28.05.2010 11:52 MSK
Ссылка
Илья Шпаков · Курск
Фото: 166 · Локальный редактор
Так выписка из ведомости основных средств бухгалтерии МУП КЭТ.
0
+0 / –0
28.05.2010 12:47 MSK
Ссылка
Фото: 25
Цитата (Dvizzzok, 28.05.2010):
> Первоначальная стоимость 916905,00 руб, остаточная стоимость 0 руб. Амортизация 100%.
>
> К чему-бы это?

К тому, что бухгалтерская амортизация составила 100%, вагон откатал положенные 18 лет и не проходил КВР (в нормальном понимании этого слова) или модернизацию.Балансовая стоимость этого вагона равна цене металлолома. Короче вагон будет списываться не по амортизации, а по полному износу, т.е., грубо говоря, когда развалится на части.

Если говорить проще - трамвай давно подлежит списанию, но пока позволяют средства и техническое состояние его оставляют на ходу.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.