А зачем эта ветка? Назначение ее безсмысленное - чтоб она "работала" надо в корне менять порядок движения на прочих улицах данного района. Если как "отстойник" - то могли паралель вставить перед поворотом на лево (в сторону депо)
Цитата (Александр Ш, 14.06.2010): > А зачем эта ветка? Назначение ее безсмысленное -
Если делают, значить она будет нужна и это должно радовать. Я люблю ремонт и реконструкцию путей и просто ненавижу...их демонтаж. На Канавинском мосту будут уложены рельсы по новой технологии. После его открытия наверно все трамваи пойдут по нему: закроют молитовский на ремонт и сильно бы выручила линия по похвалинскому съезду. Но поскольку в этом месте трамвай пробку не создавал а она так осталась, эту ветку можно снова восстановить...
Цитата (МИХА-2, 14.06.2010): > На Канавинском мосту будут уложены рельсы по новой технологии.
Можешь пока только мечтать об этом, ибо опять зашли разговоры, что из-за экономии финансов просто проведут точечный ремонт моста с отказом от трамвайного движения вообще. Но пока это всё на стадии рассмотрения.
Цитата (МИХА-2, 14.06.2010): > После его открытия наверно все трамваи пойдут по нему: закроют молитовский на ремонт
А что Молитовский мост? С Молитовским мостом всё хорошо, менять его пока точно никто не собирается. А с путями конечно да - беда, но наши власти почешутся только тогда, когда трамваи в реку начнут падать.
Поворот делают для того, чтобы трамвай двигаясь по восьмёрке подъезжали к диспетчерской другого направления. Ибо диспетчерская их направления на ремонте. Говоруна им мало. На советской нет смысла ремонтировать пути: их оттуда надо убирать в параллельные переулки с прымым выходом к кольцам у вокзала. С мостами у нас всегда проблема. Не ремонтируют, а если и ремонтируют, то абы как. Что с трамваем на Канавинском мосту будет неясно. Странно вообще, что разброс вариантов ремонта от замены пролётов до "точечного" ремонта. Прошлый ремонт тоже был паршивый, боюсь при таком отношении мост всех пошлёт и рухнет.
Цитата (МИХА-2, 14.06.2010): > мне казалось, что здесь трамвай в парк (и из парка) идёт. С таким успехом они могут поменять рельсы и на Советской улице пока ремонт идёт моста.
В данное время в парк и из парка вагоны идут по ул.Канавниской. В этом кадре есть правый рельс пути из депо (по прямой). Чуть ниже (за кадром, ближе к фотографу) - путь в парк. А то место, где стрелку вшивают, это путь с разворота через ул.Литвинова, через которую оборачивались маршруты 1 и 27, когда они ходили по Канавинскому мосту.
链接