Дмитрий, очень хорошее фото. Сзади смотрится эффектно.

А перед ним стоит 3100 печемуто ни разу не выходивший на маршрут?

По-моему про 630 Володя Кириллов писал, что у него дефект колесных пар, а с заводом договориться не могут...

Кстати, зад 405 это единственное принципиальное различие кузова от 403... фары от Нивы-Шевроле =)

Принципиальное отличие кузова в том, что каркас делают из коробчатого сечения. Кроме этого борта на клеевой основе как и стекла.

Про 630 не знаю где Вы такое прочитали. Дефект колесных пар наблюдался как раз у 405. А у 630 маленький клиренс при полной загрузке. Он кожуха стрелок задевает.

2Карданный вал, извините, перепутал... Точно помню после этого еще дискуссия шла, что если поднимать уровень вагона, то он уже и низкопольник получается