Moskau, Tatra T3SU (2-door) Nr. 481

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Moskau,

Tatra T3SU (2-door)

Nr. 481

Халтуринский проезд

Autor: Сергей Орлов ·

Moskau Datum: Dienstag, 15. Juni 2010

Statistik

Veröffentlicht: 16.06.2010 12:19 UTC
Aufrufe — 1124

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +59 / +17

timo44	+1
Сергей Александров	+1
PeTr07	+1
Шматов Иван	+1
R. S.	+1
Александр Сологубов	+1
citrus	+1
Илюха_ЛэП	+1
Володя Мадоян	+1
Головизин Сергей	+1
КТМ-19	+1
Макс кондуктор	+1
Владислав Лысов	+1
Павел Мельников	+1
ЭР200	+1
Дальнобойщик	+1
Кирилл Сипугин	+1
Forteroyal	+1
Пианист	+1
Сергей Валерьевич	+1
Dena	+1
Aztec	+1
Сэм	+1
KIRILLZ90	+1
Сергей Транзит	+1
Володя Царенко	+1
Zero	+1
Дмитрий Апельсинов	+1
Антон triangel	+1
Maksimus	+1
Илья Кожевников	+1
Андрей Харьковой	+1
mYm	+1
Dozent	+1
Яковлев Александр	+1
Юрий Жук	+1
Александр Рябов	+1
Александров Николай	+1
дядя андрей	+1
Andrey_Sheva	+1
TFA	+1
ZZ-TOP	+1
Сан Саныч	+1
Сергей Федосов	+1
Дима Ягодкин	+1
Вололя	+1
Андрей Плешков	+1
Dajnecz	+1
Борис Абызов	+1
Voldemar	+1
igbt_rccs	+1
moles	+1
ViktorRy	+1
Kostja	+1
nic	+1
Serj	+1
Алексей Мякишев	+1
Siachoquero	+1
Коляныч	+1

Link auf dieses Foto

Betrieb/Depot:	Museum of public transport (metro)
von...:	12.2009
Typ:	Tatra T3SU (2-door)
Baujahr:	1970
Fabriknummer:	159601
Status:	In Betrieb
Nutzung:	Historischer Wagen
Bemerkung:	12.2009 ex б/н; 1988 ex 1076
Интерьер • Компоновка салона 2+1 (диваны) История • 1971 — 1988: эксплуатировался в Октябрьском трамвайном депо • 1988 — 2008: после списания не был утилизирован и использовался в Октябрьском депо в качестве склада • 2008 — 2009: проходил восстановление на ТРЗ, отреставрирован в качестве реплики вагона Tatra Т3SU №481

Kameraeinstellungen

Make/Manufacturer:	PENTAX Corporation
Model:	PENTAX K200D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	15.06.2010 20:08
Exposure Time:	1/60 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	400
Focal Length:	23 mm
Equivalent Focal Length:	34 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Program
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 4

29.08.2010 05:07 UTC
Link

КТМ-19 ·

Tscheljabinsk

Fotos: 274

А разве у Т3 в Москве когда то были полупантографы?

+0 / –0

29.08.2010 05:34 UTC
Link

Дмитрий Касаткин ·

Moskau

Fotos: 4391 · Stadtredakteur

Цитата (КТМ-19, 29.08.2010):
> А разве у Т3 в Москве когда то были полупантографы?

Конечно были и довольно массово. Эти полупантогрфы изготавливал завод СВАРЗ, делавший капитальный ремонт вагонам Т3.

+0 / –0

14.11.2010 05:51 UTC
Link

КТМ-19 ·

Tscheljabinsk

Fotos: 274

А смысл был их капиталить сразу после прибытия в Москву?

+0 / –0

14.11.2010 09:19 UTC
Link

Дмитрий Касаткин ·

Moskau

Fotos: 4391 · Stadtredakteur

Цитата (КТМ-19, 14.11.2010):
> А смысл был их капиталить сразу после прибытия в Москву?

А кто сказал, что их капиталили сразу? Это делали после 300 тыс. километров пробега.

+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..