Харьков принял эстафету у Днепропетровска?;)

Интересные объезды были этого вагона.Движение останавливали только когда укладывли пантограф.

Я даже знаю, как он уложил пантограф. Там держатель находится ниже уровня контактного провода. Абсолютно все вагоны цепляли его лыжей. Вот, у этого вагона пантограф оказался слабее, чем у других..

Служба путь, к сожалению, совершенно ничерта не хочет делать. Уж сколько жалоб поступало на этот участок, выправлять не хотят. То же самое касается поворота на улицу Веснина со стороны Горпарка. Там на постой то пантографы ломают, то "ушами" провод цепляют. Уже специально там осторожничают и заставляют кондуктора в боковое окно следить - чуть растяжка вбок пошла - сразу тормози. А каким матом кроют водители Тб 3, 5, 6 свежеповешенный участок на Гагрина над перекрестком с Державинской - это отдельный разговор. Даже при самом сильном давлении штанг сильно не разгонишься - КС повешена слишком высоко и, увы, отделываются отписками - одну из них "для пущей наглядности" даже на диспетчерской повесили.
И это только немногие из тех мест, где особого труда или материалов не надо, просто надо уделить время и внимание.

Цитата (Владимир Волков, 23.06.2010):
> отделываются отписками - одну из них "для пущей наглядности" даже на диспетчерской повесили.

Вот это меня всю жизнь бесило!Приходишь в диспетчерскую,а там бумажка с надписью,что,дескать,на таком то участке,стрелка такая то или участок КС такой то,в плачевном состоянии,мол,соблюдайте осторожность.И не дай бог,что случиться,да мы ж всех предупреждали,а ты грубо это игнорировал и т.п,т.е это ты виноват,ты на всё наплевал,а мы такие белые и пушистые и вообще сама невинность.Вместо того,что бы исправить,перекладывают ответственность на водителя,бывает и под роспись.

Узнав водитель,что не на "доску почёта" снимаю просила не посрамить и сделать приличный снимок для конкурса.Но думаю,что ей будет более приятно,что столько людей встало на её защиту!

Цитата (Владимир Волков, 23.06.2010):
> Там на постой то пантографы ломают, то "ушами" провод цепляют. Уже специально там осторожничают и заставляют кондуктора в боковое окно следить - чуть растяжка вбок пошла - сразу тормози.

Хм, а притянуть пантограф в том месте - уже запрещают? ((-:

Цитата (Матяс Владимир, 23.06.2010):
> Хм, а притянуть пантограф в том месте - уже запрещают? ((-:

Наката не хватает. Там же довольно крутой радиус + на стрелку сильно быстро не поедешь

Цитата (ДЕД АНДРЕЙ, 23.06.2010):
> Приходишь в диспетчерскую,а там бумажка с надписью,что,дескать,на таком то участке,стрелка такая то или участок КС такой то,в плачевном состоянии

Та вы не осознали всей тупости ситуации
В диспетчерской висит бумажка, что _несмотря на заявки водителей_ и постоянные сходы штанг, участок КС находится в нормальном состоянии и просьба в службу путь, мол, заявки не составлять. :)