Эээ... Из Кировского передали в Северное? О_о

а 864 и 865 не было на веере? А то я один раз видел

Цитата (Пашка, 23.06.2010):
> а 864 и 865 не было на веере?

865 видно на заднем плане.

Простите дурака, я не в курсе, а что это за вагон такой?

Для бывшего 2202 (2003) он в слишком хорошем состоянии... Да и зачем СТД два учебных вагона?

Цитата (Маркикокик, 24.06.2010):
> Для бывшего 2202 (2003) он в слишком хорошем состоянии...

Это не 2003. Данный вагон в КТД был линейным.

Вагон проходил КВР или это обычный ТР?

Цитата (Маркикокик, 24.06.2010):
> Для бывшего 2202 (2003) он в слишком хорошем состоянии...

Если бы это был бывший 2003, об этом было бы написано в примечании.

Цитата (Маркикокик, 24.06.2010):
> Да и зачем СТД два учебных вагона?

А зачем в ГТД два учебных вагона?

Цитата (GRAY163, 25.06.2010):
> Вагон проходил КВР или это обычный ТР?

Ну наверное КВР, раз бывший линейный.

Цитата (Mashinist, 24.06.2010):
> Цитата (Маркикокик, 24.06.2010):
> > Для бывшего 2202 (2003) он в слишком хорошем состоянии...
>
> Это не 2003. Данный вагон в КТД был линейным.

Есть варианты, какой номер в прошлом имел вагон?
Вообще на КВР не похоже из-за старых элементов кабины.... Наверно просто ТР в стиле А-ля СТД)))

Итак, спустя месяц наблюдений и фиксаций бортовых номеров кировских двухдверок, список вероятных номеров сократился до:

2017, 2027, 2028, 2045, 2046, 2101, 2102, 2120.

Все остальные Кировские двухдверки, в т. ч. и вагоны № 2173 и № 2174 по прежнему, работают на маршрутах.

Цитата (GRAY163, 26.06.2010):
> Вообще на КВР не похоже из-за старых элементов кабины...

У него перегородка переделана. Скорее всего, её собрали из старых элементов.

Цитата (ViktorRy, 27.07.2010):
> Итак, спустя месяц наблюдений и фиксаций бортовых номеров кировских двухдверок, список вероятных номеров сократился до:
>
> 2017, 2027, 2028, 2045, 2046, 2101, 2102, 2120.


2101 и 2102 откидывайте - 2101 работает на 8 м-те, 2102 заклеен рекламой и работает по 10.

Так же выбывает СМЕ 2045+2046 (30 июля на 13-м маршруте). Остаётся всего четыре варианта:

№№ 2017, 2027, 2028, 2120.

P.S. Кто-нибудь видел СМЕ 2027+2028?

2120 сегодня на 13 м-те. Да он, собственно, и не мог быть, потому что у него решетка сбоку есть))

СМЕ 2027+2028 на линии.

Остался один вариант: № 2017 :) .

Есть возможность проверить в КТД правильность догадок? :))

Облом, это не № 2017!

Вагон № 2017 видел Alex: http://www.samaratrans.info/forum1/viewtopic.php?p=74355#p74355

Т.ч. № 1001 - это один из официально списанных (но не порезанных) вагонов КТД.

Просмотрел все имеющиеся фотографии списанных двудверок.
Наиболее вероятный кандидат, на мой взгляд, вовсе не № 2066, а № 2043 ( http://transphoto.ru/photo/42462/ ): посмотрите на подоконную линию лобового окна - деформации в одинаковых местах и одинаковой формы. По-моему, в этом месте наложен довольно толстый слой грунтовки.

Может и глупо, но еще и по бандажам подходит)))
и деревяшка на двери в кабину похожа, видать, та же самая..

На пульте в кабине написано 2043.

Отлично! Спасибо за информацию, сейчас поправлю в базе.

Если будет возможность, осмотрите, пожалуйста, вагон № 1178 на предмет наличия каких-либо артефактов о прежнем номере. Возможные варианты:

775, 2073, 2074, 2077, 2079, 2080, 2091, 2092, 2093, 2094, 2133.

Посмотрю, по возможности.