Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Kirov, ZiU-682V1 # 441
  Kirov ZiU-682V1 # 441 
Троллейбусное депо № 2

Kuvaaja: 43RUS · Kirov           Kuvauspäivä: 29 kesäkuuta 2010 v., tiistai

Tilastot

Julkaistu 30.06.2010 00:42 MSK
Näyttökerrat — 285

Tarkemmat tiedot

Kirov, ZiU-682V1 # 441

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus depot # 2
Malli:ZiU-682V1
Valmistettu:04.1985
Sarjanumero:241
Nykytila:Poistettu (02.2012)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Kameran asetukset

Model:DMC-LZ5
Date and Time:29.06.2010 16:18
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:80
Focal Length:6.1 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 15

27.07.2010 16:32 MSK
Linkki
alsega · Kirov
Kuvat: 4
Несчастный рогатый, тут окно выбито, щас кардан на части развалился... Что дальше?..
0
+0 / –0
27.07.2010 23:03 MSK
Linkki
43RUS · Kirov
Kuvat: 4845 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Да уж, пипец конечно, вот тут подробности http://news.gorodkirov.ru/article_view?a_id=17856
0
+0 / –0
27.07.2010 23:20 MSK
Linkki
Алкис · Kirov
Ei kuvia
Цитата (Егор Опалев, 27.07.2010):
> Да уж, пипец конечно, вот тут подробности http://news.gorodkirov.ru/article_view?a_id=17856

Видел его седня в депо. Мда. Печально.
0
+0 / –0
27.07.2010 23:24 MSK
Linkki
Алкис · Kirov
Ei kuvia
Да. Как-то ехал на тройке, номер не помню, вдруг он резко вбок накренился, так и ехали до первой остановки, водитель выбежал, 15 минут возился, накачивал. Ужас!
0
+0 / –0
27.07.2010 23:39 MSK
Linkki
alsega · Kirov
Kuvat: 4
А ещё на соседней фотке писали, что для горных условий он. Хорошо не на уклоне каком-нибудь это случилось.
0
+0 / –0
28.07.2010 00:17 MSK
Linkki
Алкис · Kirov
Ei kuvia
Цитата (Егор Опалев, 27.07.2010):
> Да уж, пипец конечно, вот тут подробности http://news.gorodkirov.ru/article_view?a_id=17856

Прости, Егор, но может пометить его нерабочим? Операция по восстановлению "кардана" ведется долго. По-моему.
0
+0 / –0
28.07.2010 11:11 MSK
Linkki
Алкис · Kirov
Ei kuvia
Цитата (alsega, 27.07.2010):
> А ещё на соседней фотке писали, что для горных условий он.

Если бы его продали туда - в горные условия, на Кавказ или еще куда-нить, то он бы давно стоял на свалке металлоломом. Это у нас не списывают, потому что нечем будет заменить.
0
+0 / –0
28.07.2010 23:19 MSK
Linkki
Антон triangel · Nizhny Novgorod
Kuvat: 5977
А в Кирове вообще есть уклоны?
0
+0 / –0
28.07.2010 23:39 MSK
Linkki
43RUS · Kirov
Kuvat: 4845 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Разве что на Ленина между Центральной гостиницей и улицей Герцена, препод говорил вроде 12 промилле уклон.
0
+0 / –0
28.07.2010 23:47 MSK
Linkki
serzhant · Kirov
Kuvat: 13
Цитата (Егор Опалев, 28.07.2010):
> Разве что на Ленина между Центральной гостиницей и улицей Герцена

Не только. На Ленина еще участки от Р. Люксембург до Профсоюзной и от ВГГУ вниз к Милицейской. На К. Маркса от Воровского к Пролетарской. Луганская - от Дзержинского к ТЭЦ-4 и Чапаева - спуск к ж/д вокзалу. Ну а более мелких - черт ногу сломит их считать: у нас же город на семи холмах выстроен.

Цитата (Егор Опалев, 28.07.2010):
> вроде 12 промилле уклон

А не маловато? Может все-таки 12 процентов?
0
+0 / –0
29.07.2010 00:03 MSK
Linkki
43RUS · Kirov
Kuvat: 4845 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (serzhant, 28.07.2010):

> Не только. На Ленина еще участки от Р. Люксембург до Профсоюзной и от ВГГУ вниз к Милицейской. На К. Маркса от Воровского к Пролетарской. Луганская - от Дзержинского к ТЭЦ-4 и Чапаева - спуск к ж/д вокзалу. Ну а более мелких - черт ногу сломит их считать: у нас же город на семи холмах выстроен.

Который я назвал - он самый крутой, даже нам препод по дорогам это говорил, остальные легче преодолеваются.

> А не маловато? Может все-таки 12 процентов?

Могет и процентов.
0
+0 / –0
29.07.2010 00:20 MSK
Linkki
serzhant · Kirov
Kuvat: 13
Цитата (Егор Опалев, 29.07.2010):
> он самый крутой, остальные легче преодолеваются

Преодолеваются кем? Троллейбусами? Им, по-моему, до лампочки, какой уклон. А вот зимой, да в снегопад, да по нашим нечищенным улицам - тут согласен: вскарабкаться на него - подвиг. Спуститься, кстати, тоже.
0
+0 / –0
29.07.2010 01:07 MSK
Linkki
Алкис · Kirov
Ei kuvia
Цитата (Егор Опалев, 29.07.2010):
> остальные легче преодолеваются.

Автобусами может и легче, а троллейбусы и на таких лихачат, сам свидетелем был.
0
+0 / –0
29.07.2010 14:15 MSK
Linkki
43RUS · Kirov
Kuvat: 4845 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Я имел в виду, Андрей, просто крутой подъем. Антон просто же спросил есть ли уклоны, я и назвал самый крутой из всех, а то что в какое время и с какой легкостью он преодолевается, это другой разговор. Я понимаю, что троллейбус, не ЛиАз-677, с легкостью заскочит в него, но зачем-то же делали траллейбус для горных условий и зачем-то их нам спихнули.
0
+0 / –0
29.07.2010 14:28 MSK
Linkki
Алкис · Kirov
Ei kuvia
Цитата (Егор Опалев, 29.07.2010):
> я и назвал самый крутой из всех

Егор, без обид, но почти такой же холм идет от Орловской до Горбачева. НЕ так разве?
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.