Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Kirow, Nordtroll NTR-120MT Nr. 575
  Kirow Nordtroll NTR-120MT Nr. 574 
 Nordtroll NTR-120MT Nr. 575 
Троллейбусное депо № 1

Autor: 43RUS · Kirow           Datum: Mittwoch, 10. Oktober 2007

Statistik

Veröffentlicht: 10.07.2010 00:54 MSK
Aufrufe — 1740

Detailinformation

Kirow, Nordtroll NTR-120MT Nr. 575

Betrieb/Depot:Trolleybus depot # 1
von...:06.1996
Typ:Nordtroll NTR-120MT
Baujahr:1996
Fabriknummer:13
VIN:TEA452231013
Status:Abgegeben oder verkauft (12.2007) Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:06.2016
Bemerkung:12.2007 to Izhevsk, 2203
28.06.1996 — ввод в эксплуатацию в г.Киров
28.12.2007 — ввод в эксплуатацию в г.Ижевск
01.2008 — КР Ижевск


Фото Киров, Октябрьский проспект (10.10.1997 © Оле Исков)
Фото Киров, Привокзальная площадь (04.10.2004 © Dr. Sternol, Eckart)
Фото Киров, Привокзальная площадь (04.10.2004 © Dr. Sternol, Eckart)

Kameraeinstellungen

Model:DMC-LZ5
Date and Time:10.10.2007 15:57
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:80
Focal Length:6.1 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 11

11.07.2010 23:55 MSK
Link
alsega · Kirow
Fotos: 4
Хоть какое-то разнообразие было в те времена на фоне ЗИУ
0
+1 / –1
13.07.2010 10:29 MSK
Link
Тёма568 · Kirow
Keine Fotos
Егор! Буду долго и упорно спорить, что 2203 - это 574!!!! Сравни стёкла, что передние, что задние. 575 - панорамное цельное, 574 - две половинки! А взади у 574 родное, а у 575 вставка неродного, там ещё слегка переваривали
0
+0 / –0
13.07.2010 12:11 MSK
Link
43RUS · Kirow
Fotos: 4848 · Stadtredakteur
Артем, тут просто видимо собрали из двух троллейбусов один и хрен подкопаешься какой это именно, потому что и от одного, и от другого что-то есть. Видимо кузов от 574 оставили, а по документам проходит как наш бывший 575. В таком случае не вижу иного решения, как в примечании к обоим троллейбусам написать, что "Продан в Ижевск вместе с троллейбусом №574/575 и из них собран один троллейбус №2203".
0
+0 / –0
13.07.2010 23:36 MSK
Link
Алкис · Kirow
Keine Fotos
Цитата (Тёма568, 13.07.2010):
> Егор! Буду долго и упорно спорить, что 2203 - это 574!!!! Сравни стёкла, что передние, что задние. 575 - панорамное цельное, 574 - две половинки! А взади у 574 родное, а у 575 вставка неродного, там ещё слегка переваривали

Тема, ижевские могли вставить обычное заднее стекло обратно. У них там есть один Норд списанный, да и наш 574 тоже никуда не шел уже http://transphoto.ru/photo/106671/ http://transphoto.ru/photo/122399/. Так что я думаю, что 2203 - это 575.
0
+0 / –0
18.07.2010 11:09 MSK
Link
Тёма568 · Kirow
Keine Fotos
))) Вот это будет наверное самое мудрое решение 574+575=2203)))
0
+0 / –0
03.09.2011 10:05 MSK
Link
Fotos: 2225
И всё-таки, коллеги кировцы, стёкла - стёклами, а на СТТС ведётся покузовной учёт. Для нашего 2203 использовался кузов 575-ой машины. Возможно, что лобовое стекло, приборную панель поставили с 574.
0
+0 / –0
03.09.2011 19:16 MSK
Link
Keine Fotos
Цитата (Сергей Валерьевич, 03.09.2011):
> кировцы

Мы кировчане)))
0
+0 / –0
03.09.2011 19:25 MSK
Link
Fotos: 3
Перевелись умельцы.В Ижевске из 2-х один собрали,а вятским слабо оказалось.Может и до сих пор один бы бегал.
0
+0 / –0
03.09.2011 20:25 MSK
Link
Keine Fotos
Цитата (Зелёненький, 03.09.2011):
> Может и до сих пор один бы бегал.

По моему вряд ли... Сами же говорите, что КТП разваливается. На мой взгляд, они и эти тролли продали потому что поняли, что не справляются с ними...
0
+0 / –0
04.09.2011 23:26 MSK
Link
Fotos: 2225
Цитата (Василий Куимов, 03.09.2011):
> Мы кировчане)))

Прошу прощения за ошибку.
0
+0 / –0
11.03.2012 20:18 MSK
Link
Fotos: 2225
Наша 203-я машина прошла текущий ремонт, на котором была проведена смена схемы окраски. Вот такой конфетой он теперь стал - http://transphoto.ru/photo/478987/)))
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..