... наверняка в комментарии модераторы указали на неудачное освещение. Хотя как по мне, так фото выглядит даже привлекательнее ;)

Нет, не указали :-)
Хотя по факту оно было не очень удачным - носовая часть вагона освещалась заметно хуже, чем борт. Пришлось немного подтянуть, как и в случае с 434.

Оплата водителю?

Да. Хотя такой вариант оплаты в данном вагончике, может весьма пагубно сказаться на состоянии салона

Угу, когда зашел в него оборотом ранее, просто купил билет у водителя (он даже не погасил его, а компостеров в трамваях в Запорожье нету). Интересно, контра по трамваи тоже проверяет, или лишь троллейбусы?
З.Ы. Впечатления от вагона - супер, единственным недостатком я бы назвал твёрдые сиденья (хотя и относительно удобные).

Почему-то впечатления от киевских, одесских и донецких К1 намного хуже.