Наверное, это самый значительный "естественный" подъем на трамвайных линиях города

Самый значительный был на 4 маршруте, тяжёлый профиль пути. Чуть менее опасные уклоны - это спуск с 30 квартала, на Советской площади (в кольце), участок перед заводом "Универсал" - недалеко от этого, а также участок на 10-м маршруте между "Опытным заводом" и "Кузбасской ярмаркой" - едва ли не самый сложный в городе.

Я сегодня заметил такие. В центре все ровно более-менее, не считая спуска на Левом берегу.
- Кольцо Советской площади - около 100м, уклон на взгляд тысячных 50?
- Вся ул.Ленина подъем, особенно от ДК до 30го
- 30й квартал. 300м, 20 тыс?
- Мост через подъездной путь к аллюминевому, что на практике - 100м, 30 тыс?
- Между ост.Солнышко и СШМНУ, 300м, 20 тыс?
- Спуск под путепровод подъездного пути ХФЗ
- Спуск под путепровод подъездного пути КПТ
- Между ост.Комунарка и Узловая
На центральной сети вроде бы все
Но какой из них все таки самый значительный сказать сложно

Самый сложный на 10-м маршруте, так как он сопряжен с кривыми, плюс там, если не ошибаюсь, секционный изолятор.

Цитата (Илья Кожевников, 02.12.2012):
> Самый сложный на 10-м маршруте, так как он сопряжен с кривыми, плюс там, если не ошибаюсь, секционный изолятор.

Это я понял, а в центре?

В центре такого нет.

Цитата (Илья Кожевников, 03.12.2012)
> В центре такого нет.

Да, с тем что на запсибе ничто не сравниться)