Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Dserschinsk, GS-4 Nr. 330
  Dserschinsk GS-4 Nr. 330 
Трамвайное депо

Autor: Антон triangel · Nischni Nowgorod           Datum: Mittwoch, 5. Mai 2010

Statistik

Veröffentlicht: 27.07.2010 11:15 MSK
Aufrufe — 292

Detailinformation

Dserschinsk, GS-4 Nr. 330

Betrieb/Depot:Tramway
Typ:GS-4
Baujahr:02.1980
Fabriknummer:134
Status:Ausgemustert
Nutzung:Arbeitswagen
Bemerkung:Снегоочиститель. ???? ex 318; 2000 ex # 2, 2318

Kameraeinstellungen

Model:SP570UZ
Date and Time:05.05.2010 14:44
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:4.3
ISO Speed:64
Focal Length:28.03 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 12

13.01.2011 21:52 MSK
Link
Vlad Kuptsov · Nischni Nowgorod
Fotos: 111
Есть небольшие данные по снегачам:
330 - 318 - 2318
319 - 1319
320 - 2320
321 - 1321
322 - 2322
318 - 330 - 1330

264 - 1264
327 - 2327
+2
+2 / –0
13.01.2011 21:53 MSK
Link
AlexSan · Odesa
Fotos: 536
это перебивки? а с датами?
0
+0 / –0
13.01.2011 21:57 MSK
Link
Vlad Kuptsov · Nischni Nowgorod
Fotos: 111
Перебивки здесь две - 330 перебили на 318 и соотв. наоборот (дату не знаю). Остальное всё перенумерация после закрытия 1-го депо (2000 г.), убрав первую цифру.
+2
+2 / –0
13.01.2011 22:16 MSK
Link
Антон triangel · Nischni Nowgorod
Fotos: 5975 · Stadtredakteur
Цитата (71-605, 13.01.2011):
> Перебивки здесь две - 330 перебили на 318 и соотв. наоборот (дату не знаю).

Судя по тому, что 1330 все таки дожил до распада 1 депо, а так же путем обзора фоток, выходит, что 318-м он стал уже после 2005 года. Ну а здесь обращает на себя внимание то, что замазано поверх "33" и нетронут "0". Но это так размышления на сон грядущий
0
+0 / –0
14.01.2011 11:56 MSK
Link
Arshi · Ischewsk
Fotos: 1
Цитата (Антон triangel, 13.01.2011):
> Ну а здесь обращает на себя внимание то, что замазано поверх "33" и нетронут "0"

А может "0" просто частично нанесен на старую краску... Ну, то есть "318" по ширине меньше "330"...
+1
+1 / –0
14.01.2011 19:04 MSK
Link
Антон triangel · Nischni Nowgorod
Fotos: 5975 · Stadtredakteur
Может и так, но тогда можно было бы первую цифру не закрашивать, она то как бы неизменна
+1
+1 / –0
14.01.2011 20:06 MSK
Link
Fotos: 1119
Цитата (Антон triangel, 14.01.2011):
> можно было бы первую цифру не закрашивать

Это в стиле Красной Пресни: делая из 3779 3979 замазали все четыре цифры. :)
+1
+1 / –0
14.01.2011 20:10 MSK
Link
Vlad Kuptsov · Nischni Nowgorod
Fotos: 111
Мои данные про 330-ый из тех. отдела трам. депо. Какой смысл спорить? Тем более, что версия Arshi самая правдоподобная.
+1
+1 / –0
14.01.2011 20:27 MSK
Link
Антон triangel · Nischni Nowgorod
Fotos: 5975 · Stadtredakteur
Цитата (71-605, 14.01.2011):
> Мои данные про 330-ый из тех. отдела трам. депо.

А где же тогда год выпуска, заводской номер?
+1
+1 / –0
14.01.2011 20:28 MSK
Link
Vlad Kuptsov · Nischni Nowgorod
Fotos: 111
Всему своё время.
0
+0 / –0
14.01.2011 23:27 MSK
Link
Попугай Ара · Dserschinsk
Keine Fotos
Цитата (71-605, 13.01.2011):
> 330 - 318 - 2318

Цитата (Arshi, 14.01.2011):
> А может "0" просто частично нанесен на старую краску...

Ранее доводилось наблюдать сей агрегат в непосредственной близости, поэтому гипотеза подтверждается: под слоем краски полностью скрыт номер 318.
0
+0 / –0
14.01.2011 23:55 MSK
Link
Антон triangel · Nischni Nowgorod
Fotos: 5975 · Stadtredakteur
А сам 318 помнишь?
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..