Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Dzerjinsk, GS-4 N°. 330
  Dzerjinsk GS-4 N°. 330 
Трамвайное депо

Auteur: Антон triangel · Nijni Novgorod           Date: Mercredi 5 mai 2010

Statistiques

Publiée 27.07.2010 11:15 MSK
Vues — 292

Infos détaillées

Dzerjinsk, GS-4 N°. 330

Opérateur/Dépôt:Tramway
Modèle:GS-4
Construit:02.1980
N°. de série:134
État actuel:Retiré
Service:Spécial
Remarques:Снегоочиститель. ???? ex 318; 2000 ex # 2, 2318

Paramètres de caméra

Model:SP570UZ
Date and Time:05.05.2010 14:44
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:4.3
ISO Speed:64
Focal Length:28.03 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 12

13.01.2011 21:52 MSK
Lien
Vlad Kuptsov · Nijni Novgorod
Photos: 111
Есть небольшие данные по снегачам:
330 - 318 - 2318
319 - 1319
320 - 2320
321 - 1321
322 - 2322
318 - 330 - 1330

264 - 1264
327 - 2327
+2
+2 / –0
13.01.2011 21:53 MSK
Lien
AlexSan · Odessa
Photos: 536
это перебивки? а с датами?
0
+0 / –0
13.01.2011 21:57 MSK
Lien
Vlad Kuptsov · Nijni Novgorod
Photos: 111
Перебивки здесь две - 330 перебили на 318 и соотв. наоборот (дату не знаю). Остальное всё перенумерация после закрытия 1-го депо (2000 г.), убрав первую цифру.
+2
+2 / –0
13.01.2011 22:16 MSK
Lien
Антон triangel · Nijni Novgorod
Photos: 5975 · Rédacteur local
Цитата (71-605, 13.01.2011):
> Перебивки здесь две - 330 перебили на 318 и соотв. наоборот (дату не знаю).

Судя по тому, что 1330 все таки дожил до распада 1 депо, а так же путем обзора фоток, выходит, что 318-м он стал уже после 2005 года. Ну а здесь обращает на себя внимание то, что замазано поверх "33" и нетронут "0". Но это так размышления на сон грядущий
0
+0 / –0
14.01.2011 11:56 MSK
Lien
Arshi · Ijevsk
Photos: 1
Цитата (Антон triangel, 13.01.2011):
> Ну а здесь обращает на себя внимание то, что замазано поверх "33" и нетронут "0"

А может "0" просто частично нанесен на старую краску... Ну, то есть "318" по ширине меньше "330"...
+1
+1 / –0
14.01.2011 19:04 MSK
Lien
Антон triangel · Nijni Novgorod
Photos: 5975 · Rédacteur local
Может и так, но тогда можно было бы первую цифру не закрашивать, она то как бы неизменна
+1
+1 / –0
14.01.2011 20:06 MSK
Lien
Photos: 1119
Цитата (Антон triangel, 14.01.2011):
> можно было бы первую цифру не закрашивать

Это в стиле Красной Пресни: делая из 3779 3979 замазали все четыре цифры. :)
+1
+1 / –0
14.01.2011 20:10 MSK
Lien
Vlad Kuptsov · Nijni Novgorod
Photos: 111
Мои данные про 330-ый из тех. отдела трам. депо. Какой смысл спорить? Тем более, что версия Arshi самая правдоподобная.
+1
+1 / –0
14.01.2011 20:27 MSK
Lien
Антон triangel · Nijni Novgorod
Photos: 5975 · Rédacteur local
Цитата (71-605, 14.01.2011):
> Мои данные про 330-ый из тех. отдела трам. депо.

А где же тогда год выпуска, заводской номер?
+1
+1 / –0
14.01.2011 20:28 MSK
Lien
Vlad Kuptsov · Nijni Novgorod
Photos: 111
Всему своё время.
0
+0 / –0
14.01.2011 23:27 MSK
Lien
Aucune photo
Цитата (71-605, 13.01.2011):
> 330 - 318 - 2318

Цитата (Arshi, 14.01.2011):
> А может "0" просто частично нанесен на старую краску...

Ранее доводилось наблюдать сей агрегат в непосредственной близости, поэтому гипотеза подтверждается: под слоем краски полностью скрыт номер 318.
0
+0 / –0
14.01.2011 23:55 MSK
Lien
Антон triangel · Nijni Novgorod
Photos: 5975 · Rédacteur local
А сам 318 помнишь?
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.