TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Калининград, Tatra T4D № 529
  Калининград,  Tatra T4D № 529 
Трамвайное депо

Автор: Женяй Огонь · Калининград           Дата: 21 марта 2010 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 30.07.2010 10:11 MSK
Просмотров — 323

Подробная информация

Калининград, Tatra T4D № 529

Локация:Калининград
Депо/Парк:Трамвай
С...:1998
Модель:Tatra T4D
Построен:1979
Заводской №:168456
Текущее состояние:Списан (03.2011)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2011
Примечание:До 1998 — Галле, 1074

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A2000 IS
Время съёмки:21.03.2010 16:59
Выдержка:1/2 с
Диафрагменное число:3.2
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:6.4 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

30.07.2010 11:27 MSK
Ссылка
grosery · Калининград
Фото: 78
Что-то Т4 на линии вообще не вижу. Списывают?
0
+0 / –0
30.07.2010 13:45 MSK
Ссылка
Женяй Огонь · Калининград
Фото: 1673 · Локальный редактор
Так ещё на трамвайном дне слух ходил об этом, сказали, что оставят только как служебки парочку. Хотя даже трупный ряд Т4 сейчас не режут
+1
+1 / –0
30.07.2010 20:09 MSK
Ссылка
Union · Калининград
Фото: 146
Я как то пару дней назад ехал с работы на T4. И видел вдали еще одну.
+1
+1 / –0
30.07.2010 21:28 MSK
Ссылка
Olegov · Светлогорск
Фото: 151
На тот выпуск, что мы сейчас имеем - 24 вагона - КТ4 хватает с лихвой.
+1
+1 / –0
31.07.2010 00:17 MSK
Ссылка
grosery · Калининград
Фото: 78
А сколько сейчас KT4 на ходу?
+1
+1 / –0
31.07.2010 23:24 MSK
Ссылка
Diesellok · Калининград
Фото: 276
А зачем выпускать все КТ4, если на нынешний пассажиропоток вполне хватало бы и Т4? Почему предпочтение отдается гармошкам? Дело в годе выпуска? Ведь во многих Т4 ездить гораздо приятней, чем в КТ4.
+1
+1 / –0
31.07.2010 23:49 MSK
Ссылка
Olegov · Светлогорск
Фото: 151
Дело идет к тому, что скоро Т4 у нас ходить не будут вовсе. Их просто все спишут.
+1
+1 / –0
01.08.2010 00:25 MSK
Ссылка
Diesellok · Калининград
Фото: 276
Это из-за слишком давнего года выпуска? Вроде бы в эксплуатации они более неприхотливы, чем гармошки и ремонт их дешевле. Зачем их списывать?
+1
+1 / –0
01.08.2010 18:48 MSK
Ссылка
Kd-Tram · Калининград
Нет фотографий
Больше негде спросить, но что за интересные агрегаты помечанные желтым в списке без модели и без фоток О_о
+1
+1 / –0
01.08.2010 23:22 MSK
Ссылка
Женяй Огонь · Калининград
Фото: 1673 · Локальный редактор
Эти вагоны создал автор, который прислал 3 довоенных фото. Скорее всего просто ошибся разделом и вместо "Кёнигсбергский т-й" создал просто "трамвай". Написал ЛС редактору, который одобрил эти ТС.
+1
+1 / –0
02.08.2010 12:21 MSK
Ссылка
Olegov · Светлогорск
Фото: 151
Цитата (grosery, 31.07.2010):
> А сколько сейчас KT4 на ходу?

Около 35 вагонов. Ежедневный выпуск по раб дням 28 вагонов. По выходным 24.
Следует ещё отметить, что выручка, в связи с закрытием движения через остров, упала почти в два раза.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика