симпатично... а на левую штанги краски не хватило?! ))

Может и не хватило, говорю же, город небогатый, соответственно и троллейбусники тоже, но работают очень неплохо.

Цитата (Чока, 04.08.2010):
> город небогатый, соответственно и троллейбусники тоже, но работают очень неплохо.

Кстати, а правда, что в Коврове троллейбус - чуть ли не единственный вид ОТ в пределах города?

Нет, неправда. В Коврове есть единая автобусо-троллейбусная маршрутная сеть, при этом троллейбусы выполняют роль магистрального транспорта БВ и работают на самых важных маршрутах. Автобусы же представлены ПАЗами 3205 и 4234 и работают либо дополнительно на тех же маршрутах, либо там, где не ходят троллейбусы. Кроме того существует ряд непонятных гибридных маршрутов ПАЗиков, которые обозначаются 1-6, 2-6, 6-1, 3-6 и т.д. В чём прикол я разобраться не смог))) А так троллейбус начинает ходить раньше, заканчивает позже, и по всему в городе главный, но ПАЗиков тоже много и стоимость проезда едина на всём ОТ: 10 рублей днём, 15 рублей после 23.00.

Кстати, в январе 2009 г. проезд в троллейбусе стоил 10 р. днём и 15 после 23 ч, а пазике - 8. Потом в троллейбусе сделали 8 р., а 10 р. стало снова только нынешним летом.

Цитата (Чока, 05.08.2010):
> Кроме того существует ряд непонятных гибридных маршрутов ПАЗиков, которые обозначаются 1-6, 2-6, 6-1, 3-6 и т.д. В чём прикол я разобраться не смог)))

Например, 2-6: идёт с конечной 2 троллейбуса на конечную 6-го. Есть ещё такие маршруты, как, например, 6т.

Кстати, в городе очень мало (буквально единицы) газелей, что не может не радовать.

Цитата (Максим Таничев, 05.08.2010):
> Например, 2-6: идёт с конечной 2 троллейбуса на конечную 6-го. Есть ещё такие маршруты, как, например, 6т.

Логично, но у 2-го две конечных и у 6-го их две. И ведь есть ещё и маршруты 1-6 и 6-1 при том, что у 1 и 6 маршрутов одна конечная общая. В общем, с нумерацией начудили изрядно. А ПАЗики точно по 10 сейчас ходят, на всех автобусах написано. А после 23.00 автобусов вроде совсем нет. Схемка ОТ есть в атласе города, который я купил. Надо сказать, на редкость неинформативная и сложная для восприятия вещь)

Цитата (Чока, 05.08.2010):
> Надо сказать, на редкость неинформативная и сложная для восприятия вещь)

Похоже, такая же, как и у меня))

Нет, неправда. В Коврове есть единая автобусо-троллейбусная маршрутная сеть, при этом троллейбусы выполняют роль магистрального транспорта БВ и работают на самых важных маршрутах. Автобусы же представлены ПАЗами 3205 и 4234 и работают либо дополнительно на тех же маршрутах, либо там, где не ходят троллейбусы. Кроме того существует ряд непонятных гибридных маршрутов ПАЗиков, которые обозначаются 1-6, 2-6, 6-1, 3-6 и т.д. В чём прикол я разобраться не смог))) А так троллейбус начинает ходить раньше, заканчивает позже, и по всему в городе главный, но ПАЗиков тоже много и стоимость проезда едина на всём ОТ: 10 рублей днём, 15 рублей после 23.00.



маршруты как 1-6 2-6 4-6 связывают троллейбусные маршрууты. например 2-6 начинается на конечной 2 текстильщик а другая конечная по 6 маршруту троллейбуса ул. колхозная

В данном случае интересно различие между 1-6 и 6-1 например))

1-6 конечная на колхозной и на комсомольской. где депо. а 6-1 конечная колхозная и потом едет по кругу по ул. строителей там ходит автобус 1. поэтому дали такое название.