Вот, вот должна начатся реконструкция этого перекрестка с изменением профиля пути. В место S образной трассы трамвай будет пересекать перекрёсток по диогонали
Это связано с тем, что до зимы должны продлить 6 маршрут и пустить низкопольники Шкода15Т. до бывш. Мореходки.

Да неужели 6 вернётся обратно на кольцо Аусекля. постоянно или туда будет бегать как раньше только по рабочим дням? Давно пора было туда вернуть 6ку. Представляю какая будет пробчень на Валдемара :)))
кстате....хотели же строить чтоб трам напремую пересекал Валдемара и пустить его между каналом и театром

Цитата (Road_Runner, 05.08.2010):
> а неужели 6 вернётся обратно на кольцо Аусекля.
Вернётся. Реконструкция путей уже согласовано во всех инстанциях.
По рабочим или во все дни - это я не вкурсе.
Пробки будут пока продолжится реконструкция путей.
За то потом трамвай менше мешать будет.
Вдоль театра против были Зелёные и сотрудники театра. Первые категорически были против вырубки деревьев, вторые - против шума.

Мешать меньше будет из-за того что путь срежут? Ведь трамвай счаз проежает за тоже самое время что переходит пешеход,исключая тех моментов если небудет машины на путях
Ну будет как сейчаз на ВЭФе и на Тейке

Мешать он точно менше будет. Еще и путь реже менять придется, сейчас эта загогулина меняется каждые 2-3 года. К тому Шкода 15Т, сдается мне, по этой загогулине проехать даже не может. Но это не факт.

Но разъезд на Ропажу зделан плавно,нежели когда ремонтировали пути в Иманте

Цитата (TTT, 05.08.2010):
> К тому Шкода 15Т, сдается мне, по этой загогулине проехать даже не может.
Может.

Цитата (Road_Runner, 05.08.2010):
> Мешать меньше будет из-за того что путь срежут?
Потому что два 30' поворота трамвай проезжает быстрее чем два 90'. Тем более поворот начнётся раньше и на перекрёстке будет практически прямая.