Кобленц, MAN MPE 1 № 103

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Кобленц,

MAN MPE 1

№ 103

— маршрут 11

Look for the trolley-poles, which are one upon another and the war-time reflektors (carmouflage against air-bombing). Trolleybus-operation: 17.7.1941-30.10.1970.

Аўтар: Schlangenbad ·

Майнц

Статыстыка

Апублікавана 11.08.2010 03:57 MSK
Праглядаў — 1411

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +40

Синий трамвай	+1
an-tonik	+1
Alex Shcherbina	+1
Forteroyal	+1
Владимир Носов	+1
Petko21	+1
alex26	+1
Антифактор	+1
IKS	+1
Voldemar	+1
ЛВС-90	+1
Сергей_Мурманск	+1
Maxtor	+1
nic	+1
Michal Isakov	+1
Aztec	+1
Юрий А.	+1
Виктор Бергман	+1
Ник Харлей	+1
timoffey	+1
mixkol	+1
VitalikTTL	+1
Транспортник	+1
TFA	+1
Бараш Алексей	+1
denver	+1
Степан	+1
Алексей Чернов	+1
FlasH	+1
Алексей Мякишев	+1
misa	+1
Сергей Nemtsev	+1
Дима82	+1
Palmer	+1
Архитектор	+1
nik0352	+1
Сэм	+1
пассат	+1
tavalex2007	+1
Maciej Zysko	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	Koblenzer Elektrizitätswerk und Verkehr-AG
З...:	1941
Мадэль:	MAN MPE 1
Пабудаваны:	1941
Стан:	Спісаны
Прызначэнне:	Пасажырскі

Каментары · 4

14.08.2010 16:55 MSK
Спасылка

Артём Светлов ·

Масква

Фота: 14392

Вот это конструкция! Но зачем?

+0 / –0

14.08.2010 17:43 MSK
Спасылка

Виктор Бергман

Фота: 917

Интересная конструкция. Токоприемники трамвайного типа - пружины находятся горизонтально впереди оси вращения. Может, потому оба на одной оси, чтобы пружинные мезанизмы друг за друга не задевали при вращении?

+0 / –0

16.05.2011 10:28 MSK
Спасылка

Анатолий59 ·

Львоў

Фота: 6

Модификация MPE I.

Шасси MAN
Кузов Sсhumann.

+0 / –0

19.08.2011 13:47 MSK
Спасылка

Анатолий59 ·

Львоў

Фота: 6

This thing has got a length of 8,5m.

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.