Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
薩拉托夫, Trolza-5275.06 “Optima” # 1294
  薩拉托夫 Trolza-5275.06 “Optima” # 1294 
Кировское троллейбусное депо
После ДТП со "скорой".

作者: Дмитрий Максимов · 薩拉托夫           日期: 30 一月 2010 年, 星期六

照片数据

发布 11.08.2010 23:45 UTC
观看 — 550

详细信息

薩拉托夫, Trolza-5275.06 “Optima” # 1294

系统:Saratov — Engels
位置:Trolleybus management
运营商/停车场:Kirovskoe trolleybus depot (# 1)
从...:13.11.2009
型号:Trolza-5275.06 “Optima”
制造日期:11.2009
序列号:27
VIN:XTU52750590000027
运营状态:正式停运 (2021)
用处:载客车辆
Двигатель ДТА-1У1 № 371.
Автономный ход, ТрСУ.
18.11.2009 — демонтированы ШУ.

EXIF

Model:SAMSUNG ES10 / VLUU ES10 / SAMSUNG ES11
Copyright Information:COPYRIGHT, 2009
Date and Time:30.01.2010 19:20
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:8.3
ISO Speed:80
Focal Length:6.3 mm
展示完整EXIF

评论 · 10

12.08.2010 06:43 UTC
链接
照片:: 5833
Естественно, пластик ему не заменили. Ну хорошо, что хоть стекло лобовое новое вставили, в Москве всё обошлось бы бронемордой..
0
+1 / –1
12.08.2010 12:50 UTC
链接
没有照片
на линию он похоже выйдет не скоро(
–5
+1 / –6
12.08.2010 13:01 UTC
链接
Serj · 薩拉托夫
照片:: 198
Он уже давным-давно на линии. Смотрите дату съёмки, или, хотя бы, пейзаж.
+1
+3 / –2
12.08.2010 13:17 UTC
链接
照片:: 100
Цитата (Serj, 12.08.2010):
> или, хотя бы, пейзаж

Сергей, Вы жжоте! :))

Цитата (OVERPROTECTED, 12.08.2010):
> Естественно, пластик ему не заменили.

Дмитрий, придётся нам подождать, пока денег, зарабатываемых СГЭТом на автобусах, станет хватать на троллейбусы. Или пока не повысится культура эксплуатации техники (да любой). :)

На фото слева - свалка? Места достаточно для ещё одного троллейбуса..

P.S.: очень рад снова видеть фото из депо на сайте. ;-)
0
+1 / –1
12.08.2010 16:46 UTC
链接
Serj · 薩拉托夫
照片:: 198
Цитата (Александр Чебаненко, 12.08.2010):
> Сергей, Вы жжоте! :))

Имелось ввиду пейзаж времени года:)
0
+0 / –0
12.08.2010 18:16 UTC
链接
照片:: 5833
Цитата (Александр Чебаненко, 12.08.2010):
> На фото слева - свалка? Места достаточно для ещё одного троллейбуса..

Да нет, не свалка, просто там метал резали вот и остались остатки..
Цитата (Александр Чебаненко, 12.08.2010):
> P.S.: очень рад снова видеть фото из депо на сайте. ;-)

Спасибо! Их было бы намного больше, только не нужны они не кому...
+1
+2 / –1
12.08.2010 19:24 UTC
链接
照片:: 100
Serj, да я понял. :)
Дмитрий, могу помочь с обработкой Ваших фотографий из депо, в том числе старых - надеюсь, процент "проходимости" от этого возрастёт. :) Напишите мне в ЛС, пожалуйста.
0
+0 / –0
12.08.2010 20:23 UTC
链接
照片:: 5833
По поводу проходимости этих фото на сайт, я совсем не гоню!)) Нет, так нет. Мне абсолютно это безразлично. Ну а за предложенную помощь, спасибо!
+1
+2 / –1
12.08.2010 22:41 UTC
链接
Антоха · 薩拉托夫
照片:: 25
Цитата (OVERPROTECTED, 12.08.2010):
> Естественно, пластик ему не заменили. Ну хорошо, что хоть стекло лобовое новое вставили, в Москве всё обошлось бы бронемордой..

Страховщики жалуются, что троллейбус - самый убыточный вид транспорта по ОСАГО. Поэтому РСА предлагало увеличить базовые тарифы на них в 3 раза. Действительно, из всего парка троллейбусов очень многие хоть раз побывали в ДТП. Кто чаще оказывается виноватым - вопрос спорный, но если всё же не троллейбус, то деньги на ремонт часто просто не доходят до цели. Во-первых, учитывается износ деталей, а во-вторых, владелец (СГЭТ) распределяет полученные деньги по своему усмотрению. И тратить их на такие мелочи, как замену пластика им ясное дело не хочется. Со старыми машинами ещё проще - вдарить пару ударов кувалдой и готово), а стёкла, фары, бамперы и т.п. обычно просто берут со списанных.
+1
+2 / –1
13.08.2010 05:46 UTC
链接
照片:: 5833
Действительно, не на одном новом троллейбусе не разу не заменили повреждённую часть кузова, ну кроме стёкол. Если можно бы было ездить с разбитыми, я уверен, что их бы тоже не меняли. Недавно на Московской/Горького в Мегаполис 1295 врезались менты вылетевшие на встречную полосу. Троллейбус получил удар в передний угол. Пострадал, конечно, он не сильно, (со слов очевидцев, машине досталось намного больше) но всё таки это заметно. И я думаю, что врядли ему заменят этот самый пластик. А 1256 ездиет уже почти год с разбитой задницей, а компенсация то была..
+1
+2 / –1

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.