И всё-таки мне СТ-682Г, напоминает мне наши ТролЗу Оптиму с ТрСУ, писк родной. Хотите спорьте, хотите нет, ну я думаю Андрей ты потвердишь это. Да и салон родной ЗиУшный. Правда я катался в Новосибирском 3213.

Да, писк одинаковый, единственное в Оптимах, на которых я ездил писк постоянен, здесь же, в СТ-эшках, только при разгоне и торможении. Как в 3213 - не знаю, ездить пока не приходилось, он один из первых СТ, напичканных электроникой, салоном от этого отличается только передней частью (обычный свес и одинарная дверь), также другое расположение электрооборудования на крыше, ну и кондиционера у него ещё не было - может и писку больше в нём, так как более поздние СТ-682Г более усовершенствованы в отличие от ранних.

Ууууу, это стеклопакеты такие паршивые, что все уже разгерметизировались? Или что случилось с окнами?

Да, название одно, а не стеклопакеты, здесь уже подымал эту тему: http://transphoto.ru/photo/295958/.

В Волхове на скандинавских автобусах 80-х, 90-х годов тоже все стеклопакеты разгерметизировались, у одного автобуса одно окно примерно наполовину было заполнено водой между стёклами))) Но те-то больше 10 лет отходили, а эти новые, непорядок.

Юбилейная надпись с него снята, теперь имеет "чистый вид".