Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, ZiU-682G [G00] — 8326
  Moszkva ZiU-682G [G00] — 8326  —  Viszonylat 62
Ленинский проспект

Készítette: Виктор Кравченко · Moszkva           Dátum: 17 október 2007 ., szerda

Statisztikák

Publikálva 20.10.2007 21:53 MSK
Megtekintések — 246

Részletes adatok

Moszkva, ZiU-682G [G00] — 8326

Kocsiszín/üzem:Cheremushkinskiy Facility
kezdete:01.2002
típus:ZiU-682G [G00]
Gyártási év:1993
Gyári szám:4617
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (08.2008) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:2011
Megjegyzés:26.11.2001 ex TD #4, 4372. 08.2008 to 8254; 12.2008 to 8339; 07.2009 to Ivanovo, 476
Заводская окраска бело-синий в "шипиловской" схеме,передний бампер черный.

КР МТРЗ 2002 г. (подменен,выход с КР 01.2002,окраска снаружи целиком серый — внутри белый,перегородка кабины установлена от троллейбуса 7336 с сохраненной заводской табличкой 3171*92,также на перегородке кабины над левым верхним углом двери кабины водителя сохранилась старая (1996 г.) ремонтная табличка МТРЗ (на МТРЗ в 2002 г. — закрашена) без выбитой информации (относящаяся к машине 7336),новой ремонтной таблички МТРЗ не поставили,кожуха дверных приводов сохранены родные (возле кнопок связи с водителем просматривались набитые до КР характерные надписи 4 парка),подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисуном "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная)

В конце 2002 года в связи с установкой пластиковых накладок под рекламу заводская табличка в 8 парке перевешена правее (из центрального положения относительно большого окна перегородки) — установлена на вытяжные заклепки,а пластиковая накладка соответственно была смещена влево.В 2008 году в 8 парке заводская табличка была снята.

Москва:
В 4 парке работал на маршрутах 3,47.
В 8 парке работал на маршруте 62.

Иваново:
С 01.09.2009 был закреплён за 8 маршрутом. Работал разрывными графиками. С 25 января 2011 г. отправлен в резерв в связи с закреплением на маршруте 472 машины, прошедшей КВР. Отставлен от эксплуатации с июня 2011 г.

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.