Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Csebokszari, ZiU-682G-016 (018) — 818
  Csebokszari ZiU-682G-016 (018) — 818  —  Viszonylat 1
К/ст "Маштехникум"

Készítette: Pro-man · Szamara           Dátum: 14 augusztus 2007 ., kedd

Statisztikák

Publikálva 21.10.2007 22:58 MSK
Megtekintések — 754

Részletes adatok

Csebokszari, ZiU-682G-016 (018) — 818

Hálózat:Чебоксары - Новочебоксарск
Kocsiszín/üzem:Trolleybus depot # 1
kezdete:25.04.2006
típus:ZiU-682G-016 (018)
Gyártási év:2006
Gyári szám:8495
Aktuális állapot:Leállítva
Üzemmód:Forgalmi
Leállítva:30.01.2025

Kommentek · 5

24.10.2007 18:49 MSK
Link
Tassadar
Неплохой лесок на фоне, машина правда бросается в глаза. Сам троллейбус снят отлично. Не хочется ставить меньше 4.
10.02.2008 15:52 MSK
Link
Владислав
А не легче на 1 эксплуатировать гармошки или сцепки, а то тролебусы ходят 2 друг за другом потом 10 минут нет.
15.11.2009 21:25 MSK
Link
Segich · Csebokszari
Nincsenek képek
А зачем? В часы пик интервал 2-3 минуты да и гармошке тяжело будет к красной площади поворачивать. Если и использовать гармошки то скорей на 4, 11 и 14 маршрутах у них наполняемость в течении дня наверно 65-75 %.
0
+0 / –0
26.11.2009 00:06 MSK
Link
Pro-man · Szamara
Képek: 3843
Цитата (Владислав, 10.02.2008):
> А не легче на 1 эксплуатировать гармошки

Для начала их купить надо.
0
+0 / –0
04.12.2009 21:32 MSK
Link
Segich · Csebokszari
Nincsenek képek
Цитата (Андрей Киняев, 26.11.2009):
> Андрей Киняев

Ну да, но сначала надо обучить водителей потом слесарей. Создать базу для ремонта ПС, а выгода от введения новой (читай: экспериментальной) единицы ПС сомнительная.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.