TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
სანქტ-პეტერბურგი, 71-153 (LM-2008) № 1429
  სანქტ-პეტერბურგი 71-153 (LM-2008) № 1429 
Московский проспект
Перегон в трампарк

ავტორი: Александр Завьялов · სანქტ-პეტერბურგი           Date: 27 სექტემბერი 2010 წელი, ორშაბათი

Statistics

Published 27.09.2010 16:02 UTC
ნახვები — 392

Detailed info

სანქტ-პეტერბურგი, 71-153 (LM-2008) № 1429

ლოკაცია:SPb GUP «Gorelectrotrans»
დეპო:Tram depot #1
დან...:09.2010
მოდელი:71-153 (LM-2008)
დამზადებულია:09.2010
ქარხნის ნომერი№:35
ამდროინდელი მდგომარეობა:არ მუშაობს
დანიშნულება:სამგაზვრო
Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Camera Settings

Model:DSLR-A230
Date and Time:27.09.2010 16:15
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:100
Focal Length:20 mm
Show all EXIF tags

Comments · 9

28.09.2010 05:43 UTC
Link
ფოტოები: 180
Почему "не прислоняться" написано снаружи?
0
+0 / –0
28.09.2010 05:43 UTC
Link
ფოტოები: 2616
Очевидно же, что для того, чтобы к вагону не прислонялись снаружи :-)
+6
+6 / –0
28.09.2010 13:00 UTC
Link
Коробкин Пётр · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 2
Когда дверь открыта, к ней с задней площадки можно очень плотно прислониться, так, что она не закроется. Надпись как разв ту сторону поворачивается :)
0
+0 / –0
28.09.2010 16:30 UTC
Link
Arsenicum · სანქტ-პეტერბურგი
არ არის სურათები
Нельзя с той стороны прислониться изнутри трамвая - там стеклянная панель.
0
+0 / –0
28.09.2010 17:25 UTC
Link
Бараш Алексей · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 924
Раньше не обращал внимания, что оказывается: Специально написано для пассажиров, стоящих на остановке, что ВХОД? НА ВЫСОКОПОЛЬНУЮ ПЛОЩАДКУ? И во всех ли ЛМ-2008 так? - да это же маразм...
Кстати вспомнил случай, как еду в одном из ЛМов-2008 на 49-ом, и вдруг у Волковской в сторону Купчино на заднюю площадку взбираются с коляской, а как вошли, то сказали: А обычно же у них сзади не было ступенек (разумеется по старой памяти на Пчёлках, в большинстве своём ходивших на 49-ом до недавнего времени). Я-то думал, что просто нефанаты, запросто не обратившие внимания Пчёлка или ЛМ-2008, так а оказывается вот в чём на самом деле могла быть причина!..
+1
+1 / –0
29.09.2010 05:53 UTC
Link
McFly · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 303
На крыше фальшборта соединены какими-то проволоками. Раньше так и было (с того момента, как начали эти ф/б ставить), или было поэстетичнее?
0
+0 / –0
01.10.2010 06:21 UTC
Link
ფოტოები: 180
Вообще мне кажется, одним из главных правил в жизни в наше время(и в нашей стране) должно быть "будь внимательным и замечай мелочи" Конечно, если с коляской садиись на ЛМ-2008 в первый раз притензий никаких нет. Но все-таки знание подвижного ОТ помогает в жизни. Если с ты с тяжелым крупногабаритным грузом, на ЗИУ и ВМЗ-5298 надо идти в конец, на БКМ-201 и 5298.01 в середину. Можно сколько угодно рассужать, что рядовой пассажир не обязан знать все типы и т.д. Но мы все же соображаем, что музыкальные диски MP3 не везде воспроизводятся, что документы Офиса 2007 и 2010 не читаются на 2003, что если у машины горят сзади белые фонари, она может поехать назад, что до Эрмитажа ближе идти под Аркой и т.д.
Чем больше знаешь, как и что(но не как и кто :-) ) легче живешь!
+1
+1 / –0
01.10.2010 10:11 UTC
Link
Славик · Hamburg
ფოტოები: 41
Цитата (ЛВС-90, 01.10.2010):
> "будь внимательным и замечай мелочи"

Абсолютно согласен. И это ещё надо помножить на элементарную житейскую техническую безграмотность. Явно видно же, что у трамвая окна в середине кузова ниже, чем по краям. Что мешает догадаться, что там и пол ниже?

А вообще, это походит на всякие истории из Америки, где на кофейных стаканчиках пишут "Осторожно, горячее содержимое!" В ТП-1 вполне стоит, думаю, наклеить на низкопольную дверь каждого вагона (в ЛВС-2005 и ЛМ-2008 это вторая, в Пчёлах - задняя) аккуратную синюю наклейку с пиктограммой детской коляски, этак 40 х 40 см. Не рядом, а на саму дверь. Авось поможет кому.
+2
+2 / –0
02.10.2010 10:37 UTC
Link
ფოტოები: 180
Цитата (Славик, 01.10.2010):
> Явно видно же, что у трамвая окна в середине кузова ниже, чем по краям. Что мешает догадаться, что там и пол ниже?

Ну знаете, люди разные бывают... Может, думают, что это чисто дизайнерское решение. А большинство на окна, перед тем как сесть вообще не посмотрит :-(
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.