TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Chernihiv, ZiU-682G [G00] № 439
  Chernihiv,  ZiU-682G [G00] № 439  —  бағыты 5
Площа Перемоги

Автор: tavalex2007 · Kyiv           Date: 11 қыркүйек 2010 ж., сенбi

Statistics

Published 09.10.2010 08:21 UTC
Көріністер — 244

Detailed info

Chernihiv, ZiU-682G [G00] № 439

Депо / Саябақ:Chernihiv Trolleybus Department
Бастап..:04.1992
Үлгі:ZiU-682G [G00]
Салынған:1992
Зауыттық №:2252
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (2014)
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:Сгорел на линии 26.01.2013
СР 2011
Разрешение исполкома на списание № 217 от 5.VIII.2013

Camera Settings

Model:DMC-FZ8
Date and Time:11.09.2010 16:42
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Exposure Bias:–0.66 EV
Focal Length:14.9 mm
Show all EXIF tags

Comments · 7

26.01.2013 14:11 UTC
Link
Steve · Kyiv
Фото: 678
По неофициальным данным вчера 439 сгорел. Подробностей пока нет.
0
+0 / –0
26.01.2013 18:48 UTC
Link
Alex Shcherbina · Kharkiv
Фото: 750 · Жергілікті редактор
Так сегодня же сгорел, утром на Подусовке.
0
+0 / –0
27.01.2013 11:47 UTC
Link
Mykyta Viktorov · Chernihiv
Фото: 76 · Жергілікті редактор
Подробней — http://vk.com/wall-36091218_62239
0
+0 / –0
28.01.2013 21:30 UTC
Link
Steve · Kyiv
Фото: 678
Спасибо.
0
+0 / –0
29.01.2013 19:27 UTC
Link
005vvs · Chernihiv
Фото: 35
Цитата (Steve, 26.01.2013):
> По неофициальным данным вчера 439 сгорел. Подробностей пока нет.

Решили его ремонтировать. Сейчас находиться на обследовании, выяснение причин пожара. Предварительно из-за замыкания проводки (практически все троллейбусы которые поступили в депо из этой партии горели - возможны заводские причины).
0
+0 / –0
30.01.2013 03:13 UTC
Link
Иван Р · Engels
Фото: 298
21 год троллейбусу. Какие там могут быть заводские причины?
0
+0 / –0
30.01.2013 21:11 UTC
Link
tavalex2007 · Kyiv
Фото: 17080 · Фотомодератор
Видимо, имелось в виду то, что проблемы с проводкой у троллейбусов 1992 года поставки были изначально, но с ними со временем как-то поладили, ибо в противном случае машины бы подпирали забор, а то и вообще уже были бы списаны. Через 21 год говорить о заводских причинах неисправности ходовой машине как-то глупо и смешно.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика