Вполне стандартная "филейная" часть, только фонари неродные. А вот окна с этого ракурса и вправда кажутся топором вырубленными. Ещё и с разной толщиной стоек между ними и разной высотой каждого окна...

Цитата (serzhant, 10.10.2010):
> только фонари неродные

А спереди разве родные?

Цитата (Алкис, 10.10.2010):
> А спереди разве родные?

Дык тут вроде разговор только про заднюю часть идёт... Но если насчёт переда - на мой взгляд, не идёт ему "бронеморда" с фарами от "классики" в бампере, стандартная бы лучше смотрелась.
P.S. Новая обшивка уже "волнами" пошла?

Почему троллейбусы все не могут быть такими? в других городах те же ЗИУ начала 90-х почти все в таком состоянии (Пенза например и т.д.), как этот прошедший КВР.

Цитата (serzhant, 11.10.2010):
> P.S. Новая обшивка уже "волнами" пошла?

У него тут уже она мятая http://transphoto.ru/photo/317120/ .

У него молдинги стальные какие-то. Уродливо в общем. Можно и без них было. Да еще кое где уже ржавчина потекла, хотя издали незаметно. Только если в утык смотреть.

Цитата (serzhant, 11.10.2010):
> Новая обшивка уже "волнами" пошла?

Дак там металл то вроде приваривают к каркасу. При остывании и уводит лист. Его без волн не сделать .Законы физики ё-моё.

Цитата (Busdriver, 14.10.2010):
> Дак там металл то вроде приваривают к каркасу. При остывании и уводит лист.

Это как же надо этот лист железа нагреть, чтобы при остывании он дал такую усадку?! Когда у нас на работе два года назад переваривали "буханку", ничего подобного не наблюдалось...

Цитата (serzhant, 14.10.2010):
> Это как же надо этот лист железа нагреть, чтобы при остывании он дал такую усадку?! Когда у нас на работе два года назад переваривали "буханку", ничего подобного не наблюдалось...

Ты знаешь,когда "Жигули" варят такой усадки тоже нет.

Седня поломался на Чапаева около спортивной гостиницы.