Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
下诺夫哥罗德, Tatra T3SU GOH TRZ # 2658
  下诺夫哥罗德,  Tatra T3SU GOH TRZ # 2645  —  路线 21
 Tatra T3SU GOH TRZ # 2658  —  路线 21
Ильинская улица

作者: tsl946 · 下诺夫哥罗德           日期: 19 十月 2010 年, 星期二

照片数据

发布 21.10.2010 09:24 UTC
观看 — 474

详细信息

下诺夫哥罗德, Tatra T3SU GOH TRZ # 2658

运营商/停车场:Tramway depot #2
型号:Tatra T3SU GOH TRZ
制造日期:1987
序列号:176806
运营状态:正式停运 (≈ 11.2023)
用处:载客车辆
附加信息:10.2007 ex Moscow, Tatra T3SU # 3974; 06.2007 ex 3943; 09.1994 ex 5943
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья)
СМЕ 3940+3943 (06.2005 — 05.2007)

Нижний Новгород

评论 · 12

21.10.2010 09:37 UTC
链接
Dvizzzok · 伏爾加格勒
照片：: 280
За три года уже заметно "потрепались"...
+2
+2 / –0
21.10.2010 09:40 UTC
链接
WEST · 下诺夫哥罗德
照片：: 1260
Внешний вид и салон ещё очень даже неплохи, но вот техническое состояние не у всех хорошее.
+2
+2 / –0
21.10.2010 10:37 UTC
链接
Колобок · 下诺夫哥罗德
照片：: 224
Цитата (Dvizzzok, 21.10.2010):
> За три года уже заметно "потрепались"...

Мда, попа у 2658 уже какбэ отваливается..
+2
+3 / –1
21.10.2010 21:35 UTC
链接
照片：: 2003 · 副管理员
А больше ничего не отваливается?
–4
+1 / –5
22.10.2010 04:38 UTC
链接
kitty-boy · 聖彼德斯堡
没有照片
Это надо ж такую жуть из ТАТРЫ сделать...
0
+2 / –2
22.10.2010 06:45 UTC
链接
Пeresvet · 莫斯科
照片：: 8
На самом деле эти маски смотрятся ни к селу ни к городу, если уж на то пошло((
у тех татр, которые пришли с масками от ТМРП, хотя бы органично смотрится все. А тут даже не подумали, как их так присобачить, чтоб выглядело нормально, да еще и покрасили совершенно неудачно.
+2
+2 / –0
22.10.2010 08:06 UTC
链接
WEST · 下诺夫哥罗德
照片：: 1260
Мы привыкли. Лучше уж так, чем совсем ведро.
+1
+1 / –0
22.10.2010 11:37 UTC
链接
kitty-boy · 聖彼德斯堡
没有照片
Цитата (дмитрий из нн, 22.10.2010):
> Лучше уж так, чем совсем ведро.

Логично. Но ИМХО лучше просто КВР делать без изврата.
+1
+1 / –0
22.10.2010 11:48 UTC
链接
DimonS · 莫斯科
照片：: 5
Маски такие же как у Кобры, а вот светотехника отечественная вместо родной для этих масок.
+1
+1 / –0
22.10.2010 15:00 UTC
链接
WEST · 下诺夫哥罗德
照片：: 1260
Цитата (kitty-boy, 22.10.2010):
> Но ИМХО лучше просто КВР делать без изврата.

Само собой. После таких стали приходить более продвинутые версии с ТрСУ как например №2659 (обычноторцовые) или №2680 (утки).
0
+0 / –0
22.10.2010 15:17 UTC
链接
Vlad Kuptsov · 下诺夫哥罗德
照片：: 111
Цитата (дмитрий из нн, 22.10.2010):
> После таких стали приходить более продвинутые версии

И более дешёвые, т.к. данные торцы чешского производства (ЕМНИП), а значит значительно дороже, а обычные и утиные — российского.
0
+0 / –0
22.10.2010 16:26 UTC
链接
WEST · 下诺夫哥罗德
照片：: 1260
Про стоимости это к Дмитрию Касаткину. ЕМНИП, первой волны вагоны стоили 2 млн (КР-0,5млн и 1,5 торцы), более продвинутые уже вроде как 4-4,5 млн.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика