Значит 14 маршрут все-таки будет? Я знаю, что в июне 2009 года его отменили, но осенью где-то в сентябре опять восстановили. По каким причинам - не знаю.

Вот слева хорошая, добротная платформа. А справа - подобие, как у нас.
Тут же проезжая часть будет по обеим сторонам от путей?

Цитата (ASHAN, 23.10.2010):
> Значит 14 маршрут все-таки будет?

Обещали.


Цитата (McFly, 23.10.2010):
> Вот слева хорошая, добротная платформа. А справа - подобие, как у нас.

Так выход из перехода же один


Цитата (McFly, 23.10.2010):
> Тут же проезжая часть будет по обеим сторонам от путей?

Да, по 3 полосы с каждой стороны

Говорили, что у 14-ого есть постоянный пасажиропоток, хотя особого смысла в нём нет, если только не объединить, скажем, с 3-кой

Ну, раз его отдают в депо №1, то могут и обхединить

КС натянута как струна и без зигзага, зимой проблемы начнутся. С морозами КС натянется сильно и обрывы будут постоянно.

С такой КС контактные вставки будут на ура прорезаться

Пока всё в порядке

Всё в порядке пока только потому,, что погода хорошая. Прблемы будут как только КС намокнет.

Цитата (den10004, 23.10.2010):
> Говорили, что у 14-ого есть постоянный пасажиропоток, хотя особого смысла в нём нет, если только не объединить, скажем, с 3-кой

Неплохой вариант кстати, если с 3 трамваем объединить.

Вообще надо будет 19 объединять с 3, а 14 с 11. От ДК Химиков до Кутуя на трамвае не доедешь.

Мне очень нравятся это место, а когда здесь будет дорога — это вообще блеск.

Цитата (nurutdinoFF, 23.10.2010):
> Вообще надо будет 19 объединять с 3

Что впринципе и планируется

Цитата (nurutdinoFF, 23.10.2010):
> Вообще надо будет 19 объединять с 3,

В перспективе после прокладки линии от пр. Победы до Борисково, + 3 и 19 маршруты и составят кольцевой маршрут.

Я хотел после открытия ветки 19 маршрута что бы объединили.