Moskva — Metro — [10] Lublinsko-Dmitrovskaya Line; Moskva — Metro — Vehicles — Type 81-717/714 and modifications — Foto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Moskva — Metro — [10] Lublinsko-Dmitrovskaya Line; Moskva — Metro — Vehicles — Type 81-717/714 and modifications

Moskva — Metro — [10] Lublinsko-Dmitrovskaya Line · Metro — Vehicles — Type 81-717/714 and modifications

Станция "Марьина Роща" (ЛДЛ)

Autor: Aviateur Kuupäev: 20 juuni 2010 a., pühapäev

Statistika

Avaldatud 25.10.2010 16:53 UTC
Vaatamisi — 918

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +60

_Filatovv_	+1
Mitay	+1
Дмитрий Михайлов	+1
kamaz	+1
za tramvaj	+1
Сергей Крылов	+1
nss991	+1
Синий трамвай	+1
Кузнецов Григорий	+1
Макс кондуктор	+1
Serj	+1
Artemio	+1
alex26	+1
xrds2009	+1
Aleks	+1
Александр Рябов	+1
Aztec	+1
Серый	+1
Илья Шпаков	+1
Alexandr Matr	+1
Анатолий51	+1
mYm	+1
lordtomas	+1
Блескин Михаил	+1
робот	+1
sav2403	+1
Zero	+1
VLM124	+1
Головизин Сергей	+1
Rodion Petroff	+1
Гарёк	+1
Simferopol	+1
krapachino	+1
Дмитрий Васильев	+1
Serega MGT	+1
Марат Бикметов	+1
Yufit	+1
ЛВС-90	+1
Владимир В.	+1
KKP	+1
пассат	+1
Илюха_ЛэП	+1
Dozent	+1
Александр Звягин	+1
Алексей Мякишев	+1
Сергей Nemtsev	+1
Anatoly	+1
Александр Коновалов	+1
Maxtor	+1
Kostja	+1
Андрей Харьковой	+1
ViktorRy	+1
Андрей Рябицев	+1
Сэм	+1
Антон Абрамов	+1
Михаил Колядов	+1
Борис Абызов	+1
Роман Романов	+1
Дмитрий Белов	+1
Денис Волотовский	+1

Selle foto püsiv link

Pildifaili teave

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 550D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Date and Time:	20.06.2010 11:23
Exposure Time:	1/100 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	800
Focal Length:	22 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Shutter priority
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 14

25.10.2010 17:41 UTC
Link

Tassadar ·

Moskva

Fotosid: 1198

Интересно, а почему станция Марьина Роща, а у вагона табличка "Марьино"?

–7

+7 / –14

25.10.2010 17:49 UTC
Link

Mitay ·

Moskva

Fotosid: 123

У поезда два конца:=)Так называется противоположная конечная.

+7 / –0

25.10.2010 17:52 UTC
Link

andzis

Fotosid: 6816 · Üldtoimetaja

Цитата (Tassadar, 25.10.2010):
> а почему станция Марьина Роща, а у вагона табличка "Марьино"?

а почему сначала схему не посмотреть, хотя да, сейчас весь метрополитен заканчивается на Достоевской с Марьиной рощей и Митино, забыл совсем

+8 / –1

25.10.2010 17:52 UTC
Link

Чока ·

Tambov

Fotosid: 119

Цитата (Tassadar, 25.10.2010):
> Интересно, а почему станция Марьина Роща, а у вагона табличка "Марьино"?

Уже ответили, но странно, что такой вопрос задал москвич. Может быть Вы просто пошутили, а мы не поняли?

А если по делу, то неудачно получилось, что на разных концах линии станции с похожими названиями, путаницу создаёт. Почему было не назвать эту станцию Сущёвской или Сущёвским Валом?

+4 / –0

25.10.2010 17:53 UTC
Link

Денис(3d) ·

Moskva

Fotosid: 189

Да потому, что москвичи должны хорошо знать свой город и не задавать таких вопросов. Что поделать, если эти названия сложились исторически?

+5 / –1

25.10.2010 17:54 UTC
Link

andzis

Fotosid: 6816 · Üldtoimetaja

Цитата (Чока, 25.10.2010):
> но странно, что такой вопрос задал москвич

обычное фанатское заклинивание на новых станциях, поэтому такой и вопрос

–2

+2 / –4

25.10.2010 18:40 UTC
Link

Rino ·

Moskva

Fotosid: 35

Цитата (andzis, 25.10.2010):
> а почему сначала схему не посмотреть, хотя да, сейчас весь метрополитен заканчивается на Достоевской с Марьиной рощей и Митино, забыл совсем

Ну тык на ЛДЛ, в составах на схемах до сих пор конечная Трубная.

+0 / –0

26.10.2010 07:38 UTC
Link

Марат Бикметов ·

Moskva

Fotosid: 629

А я в большинстве новые схемы вижу. Меняют, видимо.

+0 / –0

26.10.2010 12:01 UTC
Link

Ватсон ·

Moskva

Fotod puuduvad

> Почему было не назвать эту станцию Сущёвской или Сущёвским Валом?
Потому что станция от Сущёвского Вала столь же далека, как и Достоевская. Она как раз в Марьиной Роще и находится. Другое дело - могли назвать Шереметьевской или еще как...

А насчет Марьино-Марьина Роща - так и Ясенево с Ясеневой ул. в разных концах города, равно как и Академическая с Б.Академической ул... все это из одной оперы...

+2 / –2

26.10.2010 12:09 UTC
Link

Александр Конов ·

Moskva

Fotosid: 7641 · Tehniline osakond

Цитата (Ватсон, 26.10.2010):
> станция от Сущёвского Вала столь же далека

Ну вы даёте — выход со станции как раз на Сущёвский вал и ведёт.

+3 / –0

26.10.2010 16:31 UTC
Link

Ватсон ·

Moskva

Fotod puuduvad

> Ну вы даёте — выход со станции как раз на Сущёвский вал и ведёт.

Разве? Когда раньше там проезжал, у меня было впечатление, что шахта метро торчала чуть ли не в середине Шереметьевской, там где "Сатирикон", а напротив был какой-то N-ный проезд Марьиной Рощи. Давно не был в том районе, правда...

Если выход сделали на Сущёвский Вал, тогда прошу прощения за дезу...

+0 / –0

07.05.2011 05:32 UTC
Link

Aviateur

Fotosid: 3000

Цитата (Ватсон, 26.10.2010):
> у меня было впечатление, что шахта метро торчала чуть ли не в середине Шереметьевской, там где "Сатирикон", а напротив был какой-то N-ный проезд Марьиной Рощи.

На днях там начнётся проходка второго наклона. Если всё будет нормально, то второй выход со станции откроется в первом полугодии 2012.

+0 / –0

03.06.2011 08:44 UTC
Link

Надя ·

Moskva

Fotod puuduvad

Путь в сторону Марьино, кстати когда открытие участка до Зябликово?

+0 / –0

03.06.2011 09:55 UTC
Link

Aviateur

Fotosid: 3000

В декабре 2011, вероятно под Новый год.

+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.