Ну наконец-то! Все думаю:будет исправление,или нет.
Маленькие дополнения:
1.по маршрутам №№51,52 при следовании в центр остановка Стаханова сразу за выездом из-под путепровода.Показанная двухсторонняя остановка Стаханова на схеме официально действует только от центра
2.по маршруту №57 после остановки Садовая при движении в центр,сразу за поворотом на Алчевское шоссе-остановка стадион Шахтер
3.по этому же маршруту:между остановками Агломелстанция и Вторчермет есть остановки МЕТРО и ЭПИЦЕНТР (в обе стороны)
Есть и еще мелочи,но все равно-спасибо!

так?
http://s014.radikal.ru/i327/1010/61/72b44839b3ca.gif

Бывшее кольцо №57 в районе остановки "Автомагазин" разобрано, остались только консоли - так что его нужно обозначить как-то иначе

МЕТРО и ЭПИЦЕНТР поменять местами

IKS, а схемы Смоленска, Брянска, Кишинёва и Бельц будут?

Нет

Володь, спасибо большое за схему! Виталий, спасибо за уточнения, честно говоря я сам о них и не подозревал даже :)

Схема обновлена.

Какой-то объект вылез за рамку :(

Учора спостерігав 58 маршрут Автовокзал-Мирний.

Новый маршрут ещё?

Пока ещё ничего не известно, официально маршрут не вводился. Возможно это обозначение нулевых рейсов 52го маршрута до Мирного.

Какой ежедневный выпуск из депо по будням, выпусков 25 хоть есть?

Трамваев 18-20, троллейбусов 22-25.

18-20 трамваев на 10 маршрутов??? Это полный пипец.. Как на них вообще хоть ездит кто-то?

Пенсия, и на Тм6. Там стабильно 8-10 вагонов, на Тм2 максимум 3, на 13 - 2, остальные - по одному.

Цитата (riwnodennyk, 02.01.2011):
> Учора спостерігав 58 маршрут Автовокзал-Мирний.

не траплялися більше на очі п'ятдесятвісімки_?

В 07.2011 г. Луганск "порадовал" простой понятной и чёткой организацией движения трамваев: ровно по одному вагону на абсолютно всех маршрутах, кроме 6. В 16-17:00 - все ушли в депо. Одно хорошо: скрупулёзное выполнение графика. С расписанием в руках, выданным диспетчером с Тепловоза, чётко распределил свой личный маршрут под появление трамвая в нужных местах, и за один день отснял почти всю сеть. Ни доного срыва с выполнением расписания трамваями не было!

По карте:

Почти никогда не рулюсь по остановкам - на остановки меня просто не хватает. Но в данном случае я совершенно точно снимал на остановке Школа N16 по мере движения ОТ города К пл. Ленина (м-т трамa 15) - т.е. остановки имеются по разные стороны бульвара в каждом из направлений. Остановка Школа N7 (м-т трамa 1) находится в середине между точкой где она сейчас указана на карте, и полуизгибом обособки под мостом. Последняя остановка бросилась в глаза, т.к. это чуть ли не единственная точка чудом сохранившегося "старого" Луганска, причём с булыжной мостовой (соxранилось ввиду переноса движения авто по Ленина под мост по соседству).

Удивило полное отсутствие на карте бывш. линии 3А по Беломорской ул. к восточным цехам Тепловоза, существовавшей в 1990-2000 гг. Рельсы там лежат, только заросшие, что видно даже из космоса:
http://goo.gl/W0QLS

Геометрия кольца 57-го в Юбилейном не такая. Тролль резко закладывает на восток в оба направления, после чего через 50 м., в кустах, находится ярковыраженный круг, видно из космоса:
http://goo.gl/pDDnY

В остальном, как всегда, карта IKSа - превосходная.

Спасибо.

Юрий, а по троллейбусу что, как там с выпусками, интервалами, режимом работы?

Цитата (ymtram.mashke.org, 27.07.2011):
> ровно по одному вагону на абсолютно всех маршрутах,

М-ты №2 и №13 по два вагона - или в перерыв попали, или, к сожалению, иногда бывают случаи неготовности выпуска.

> Ни доного срыва с выполнением расписания трамваями не было!
Троллейбусы таким бы не порадовали. Спасибо руководству трамдепо что хоть какая-то дисциплина держится, иначе пассажиров вообще не было бы.

Цитата (ymtram.mashke.org, 27.07.2011):
> линии 3А по Беломорской ул. к восточным цехам Тепловоза, существовавшей в 1990-2000 гг.

Существует она и до сих пор, как заметили, пассажирское движение 1990-1994.

Цитата (FlasH, 27.07.2011):
> М-ты №2 и №13 по два вагона - или в перерыв попали, или, к сожалению, иногда бывают случаи неготовности выпуска.

Вот в том-то и дело, что 15.07.2011 из-за нехватки вагонов и 2 и 13 были укомплетованы только одним вагоном.

Цитата (str, 27.07.2011):
> Юрий, а по троллейбусу что, как там с выпусками, интервалами, режимом работы?

51, 52, 54 по главному проспекту ломились сравнительно чаcто и стабильно. На этот раз я уделил особое внимание 57. С утра было 2 машины, ко второй половине дня, ессно, осталась одна. Маршрутом 53 не занимался, т.к. хорошо покрыл его на прокатной 9-ке ещё в 2006 г. Там, если не ошибаюсь, по жизни одна машина.
http://ymtram.mashke.org/ukraine/lugansk/

На 53 сейчас стабильно 2-3 машины, в периоды обкатки учеников-стажеров и машин после сложных ремонтов до 5ти доходит, т.к. это единственный маршрут без тяжелого профиля.

Цитата (www, 13.02.2012):
> Вопрос: что известно про депо (ПТО) внутри кольца «Техникум транспортного строительства»? Когда оно было закрыто и окончательно ли?

Смысл оно потеряло с объединением сетей Городского и Каменнобродского трамвая в 1965г., до 90-х гг. использовалось как депо спецтехники.

www, у Вас на фото запечатлен вагон №174, на нём ехали, как я понял?

Кстати поезд Луганск-Москва с 20го февраля снова ездит через старобельское направление.

Цитата (burlik, 28.10.2010):
> 3.по этому же маршруту:между остановками Агломелстанция и Вторчермет есть остановки МЕТРО и ЭПИЦЕНТР (в обе стороны)

57 маршрут не останавливается на МЕТРО и ЭПИЦЕНТРЕ. У троллейбуса вместо этих двух остановок только одна - "Опытное поле". Она находится между остановками МЕТРО и ЭПИЦЕНТР, на которых останавливаются только маршрутки.

Я хоть и новичок, но специально зарегистрировался чтобы принять участие в уточнениях схемы.

1. Остановку "пос.Юбилейный" нужно подвинуть примерно на 1 см вправо на схеме. Ее расположение сейчас не верно.
2. Останова "Совхоз Дзержинского" Находится на востоке от развязки, то есть права, а не слева, как она показана сейчас.
3. Остановка "Садовая", а точнее "ул. Садовая" Находится как раз на месте разворотного кольца, напротив остановки "стадион Шахтер".

Показанная остановка "Стаханова" ,по направлению от центра , называетса "Райисполком" и являетса двусторонней ( прям через дорогу одна от другой ).ТТак написано на табличке на самой остановке .

Цитата (www, 07.12.2013):
> Почему у троллейбусных маршрутов такая нумерация?

Что бы не пересекались с трамвайными.

Цитата (bsd, 07.12.2013):
> 15 маршрут закрыт? Когда?
> Есть ли шанс на восстановление? В каком состоянии его линия?

15 маршрут закрыт 6 ноября 2011 года из-за нехватки ПС. Если и восстановят, то не скоро, если там ещё КС не разворовали

Не указана линейная остановка "Центр.рынок", там они останавливаются или нет?

От ВСЕГО былого величия остался только 52-й маршрут троллейбуса с 4-мя машинами.
В праздники вообще работала только одна

А что с трамваем сейчас?

Цитата (Yurez, 24.06.2020):
> А что с трамваем сейчас?

НЯЗ, разобрали пути по Оборонной и Артёма. Осенью 2019 г. Оборонная точно была без КС (сам видел), как и линия трамвая №7 около парка Горького.