TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-134А (ЛМ-99АВН) № 1343
  Санкт-Петербург 71-134А (ЛМ-99АВН) № 1343  —  маршрут 25
Лиговский проспект

Автор: mYm · Санкт-Петербург           Дата: 1 ноября 2010 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 03.11.2010 05:14 MSK
Просмотров — 269

Подробная информация

Санкт-Петербург, 71-134А (ЛМ-99АВН) № 1343

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 1
С...:09.2009
Модель:71-134А (ЛМ-99АВН)
Построен:06.2008
Заводской №:308
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (11.08.2023)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.2009 — ТП-5, 5314. С 11.08.2023 — СТТП, 0500
Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Параметры съёмки

Модель камеры:A1150
Время съёмки:31.10.2010 15:06
Выдержка:1/99 с
Диафрагменное число:6.2
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:14 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

03.11.2010 14:23 MSK
Ссылка
YaMain · Тула
Фото: 635
автобусы у вас тоже на рельсовый ход переходят? :))
0
+2 / –2
03.11.2010 14:28 MSK
Ссылка
Серый · Санкт-Петербург
Фото: 427
Ага))
Это трамвайно-автобусная выделенная полоса.
+2
+2 / –0
03.11.2010 16:59 MSK
Ссылка
Роман Данилов · Санкт-Петербург
Фото: 172
Ну делают же в Московии троллейбусы из автобусов, а у нас трамваи из автобусов)))
+2
+2 / –0
03.11.2010 23:21 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20603 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Одиночные вагоны по 25. Ппц. Хотя если ездят по два подряд - то, канешна, проблема сама собой отпадает.
0
+4 / –4
04.11.2010 01:32 MSK
Ссылка
Der Schattenreiter · Санкт-Петербург
Фото: 112
Ну, 1 ноября на Лиговке были 4 маршрута: 16, 25, 45, 49. Поэтому особых проблем быть не должно. Тем более сейчас "закрытие" и, соответственно, что есть, то и выпускают.
0
+0 / –0
04.11.2010 01:42 MSK
Ссылка
Серый · Санкт-Петербург
Фото: 427
Проблема не в том, что выпускают, что есть, то и выпускают. В ТП-1 только 25 сочленённых вагонов, и то не факт, что они все сразу на линии, всё остальное одиночки. Может ГЭТу выгоднее эксплуатировать одиночные вагоны, чем сочленённые, поэтому их и покупает. А про закупку 2005-х полностью забил...
0
+0 / –0
04.11.2010 12:19 MSK
Ссылка
mYm · Санкт-Петербург
Фото: 863
Я думаю, одиночные вагоны закупают просто потому, что они дешевле.
Кстати в ТП1 25 лвсов только для 25-ого маршрута, еще старье для 62-ого есть.
Но если бы хотя бы все 25 каждый день работали...
+1
+1 / –0
04.11.2010 12:33 MSK
Ссылка
Серый · Санкт-Петербург
Фото: 427
Да, так и есть. Одиночные естественно дешевле. Но как-то ГЭТ сам не понимает, что один сочленённый вагон может заменить два одиночных, соответственно не пришлось бы выпускать в большом кол-ве одиночки или "друг за другом".
+1
+1 / –0
04.11.2010 13:09 MSK
Ссылка
Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург
Фото: 196
Цитата (Серый, 04.11.2010):
> один сочленённый вагон может заменить два одиночны

не может. в час-пик мясо что в лм-2008, что в лвс-2005. только если 2 подрят 2008х придут - первый будет забит, второй так себе. а все в 1 лвс не поместятся
0
+0 / –0
04.11.2010 17:16 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2387
Цитата (Серый, 04.11.2010):
> А про закупку 2005-х полностью забил

Про закупку - забЫл
На закупку - забИл
+2
+2 / –0
04.11.2010 19:46 MSK
Ссылка
Der Schattenreiter · Санкт-Петербург
Фото: 112
Цитата (Серый, 04.11.2010):
> один сочленённый вагон может заменить два одиночных

Полтора. Вспомнилась цитата из фильма "Деловые люди": "Полторы, Сэм!"

Цитата (mYm, 04.11.2010):
> Кстати в ТП1 25 лвсов только для 25-ого маршрута, еще старье для 62-ого есть.

Теоретически 25. Технике свойственно ломаться, поэтому уже меньше.
Про 62-й: вагоны могут быть на ремонте/осмотре, плюс 1034, который проходит АвР, да и общее число старых сочленёнников 10, а нарядов побольше будет.
0
+0 / –0
04.11.2010 22:44 MSK
Ссылка
Серый · Санкт-Петербург
Фото: 427
Тогда нужны ЛВС-2009, тогда они точно заменят 2 одиночных вагона. Но опять же, ГЭТ не заинтересован в покупке таких вагонов.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.