Trieste, SPF series 101-107 # 402

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

Trieste,

SPF series 101-107

# 402

— 路线 2

Tratta Sant'Anastasio — Romagna

Трамвай над Триестом. Номинально верхняя половина фуникулёрного участка линии - двупутка, но на практике межпутное пространство разъезда вагонов не предусматривает (встреча вагонов здесь противоречила бы принципу работы фуникулёра). Разделение путей обусловлено необходимостью изолировать два противоположных конца проложенного между рельсами несущего каната.

作者: Ymtram ·

东黑文-布兰福德日期: 13 七月 2008 年, 星期天

展示拍摄地点

照片数据

发布 07.11.2010 03:09 MSK
观看 — 408

详细信息

投票

评分: +51 / +25

Lada 2101	+1
AVB	+1
Metro_man	+1
sasha24	+1
Roman Maslovets	+1
Синий трамвай	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Дмитрий Иванов	+1
Rezident	+1
Aviateur	+1
Гавриил Каширин	+1
alex26	+1
Aztec	+1
Архитектор	+1
FlasH	+1
Роман Ф.	+1
ЁжикНН	+1
Spoiler	+1
Владислав Лысов	+1
Aleksandar	+1
Rodion Petroff	+1
ViktorRy	+1
nic	+1
Palmer	+1
Роман Агапитов	+1
Kosta1466	+1
Dima61	+1
zhuraf	+1
Д.Матвеев	+1
Сергей Сергеев	+1
Mettal	+1
Евгений Гаврилин	+1
Maestro	+1
YaMain	+1
Алексей Мякишев	+1
HAnS	+1
TFA	+1
A. V.	+1
Юрий А.	+1
mkm	+1
Maxtor	+1
Дима82	+1
Taganka	+1
Александр Конов	+1
msk_passenger	+1
Олег Козлов	+1
Даниил Александров	+1
Aleks	+1
Шпекавыг	+1
BaNDiT69	+1
tavalex2007	+1

照片链接

运营商/停车场:	Trieste Trasporti
从...:	1974
型号:	SPF series 101-107
制造日期:	1935
运营状态:	停运（临时）
用处:	载客车辆
附加信息:	1974 ex 102

EXIF

Make/Manufacturer:	FUJIFILM
Model:	FinePix S7000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Copyright Information:
Date and Time:	14.07.2008 02:23
Exposure Time:	1/340 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	160
Focal Length:	12 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
展示完整EXIF

评论 · 18

07.11.2010 09:48 MSK
链接

Aleks ·

伏爾加格勒

照片：: 9427

Какой вид отсюда, просто шик

+2 / –0

07.11.2010 11:13 MSK
链接

Кармометр ·

諾金斯克

照片：: 4

А как оно работает-то?
Насколько я понял из путанных показаний гугля, они там суть обычные трамваи, которые подъезжают к участку с фуникулой и тут как чорт из табакерки за ними сзади появляются такие невысокенькие "тракторы", по-русски видимо - толкачи, что цепляются к траму и к фуникуле и работают толкочами до конца участка. Всего этих чуд-юд на линии два.

+0 / –0

07.11.2010 13:27 MSK
链接

mkm

照片：: 30

Цитата (Кармометр, 07.11.2010):
> А как оно работает-то?
Лучше один раз увидеть http://www.youtube.com/watch?v=1grKGr3EsyY (третья минута ролика)

+0 / –0

07.11.2010 17:07 MSK
链接

Ymtram ·

东黑文-布兰福德

照片：: 17751 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)

Всё подробно расписано на моём сайте:
http://ymtram.mashke.org/

Адрес подсайта по Триесту:
http://ymtram.mashke.org/italy/trieste/

+0 / –0

07.11.2010 17:26 MSK
链接

HAnS ·

基辅

照片：: 205

Теплоход компании Costa Cruises в порту =)

+0 / –0

07.11.2010 17:27 MSK
链接

HAnS ·

基辅

照片：: 205

По ходу, это Costa Romantica

+0 / –0

07.11.2010 19:20 MSK
链接

Кармометр ·

諾金斯克

照片：: 4

Всем дзяк.
Няп на нижней половине фуникулёра однопутка, на верхней - псевдодвупутка. На верхней станции опционал-стрелка на тот из путей, на котором в данный момент стоит уток. На нижней станции фуникулу ослабляют в предусмотренный прорезь в рельсе.
Одно непонятное место - высадка пассажиров на плтф Романья. Двери-то только с одной стороны...

+0 / –0

07.11.2010 20:43 MSK
链接

Ymtram ·

东黑文-布兰福德

照片：: 17751 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)

Цитата (Кармометр, 07.11.2010):
> Одно непонятное место - высадка пассажиров на плтф Романья. Двери-то только с одной стороны...

Всё просто:
http://ymtram.mashke.org/italy/trieste/photos/triest11320.jpg

Обратите внимание на межпутные плиты между рельсами (и канатом) слева, и отсутствие таковых справа - это как раз для высадки / посадки пассажиров.

+0 / –0

08.11.2010 16:09 MSK
链接

Кармометр ·

諾金斯克

照片：: 4

А типа вверх по этому пути вагоны не ходят? Да не могёт такого быть.

+0 / –0

08.11.2010 17:28 MSK
链接

Ymtram ·

东黑文-布兰福德

照片：: 17751 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)

???

На фуникулёрном участке линии, согласно принципу работы фуникулёра, может находится нe более 2-х вагонов на единицу времени. Оба вагона прицеплены к одному и тому же канату, и их положение фиксиорвано. Когда один вагон равняется с остановкой Romagna, другой вагон ВСЕГДА равняется с остановкой San Anastasio. Т.о. при остановке вагона на правом пути на указанном выше фото, по левому пути ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ ничего никогда физически ехать не может.

+0 / –0

08.11.2010 17:30 MSK
链接

Ymtram ·

东黑文-布兰福德

照片：: 17751 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)

В посте выше имелось ввиду фото по ссылке:
http://ymtram.mashke.org/italy/trieste/photos/triest11320.jpg

+0 / –0

08.11.2010 17:54 MSK
链接

Кармометр ·

諾金斯克

照片：: 4

Этот вагон едет вниз и двери у него справа...
А-а-а-а
Дошло. У него двери не справа, а с одной и той же стороны всегда.
Вот жеж неудобствие какое...

+0 / –0

08.11.2010 20:07 MSK
链接

Ymtram ·

东黑文-布兰福德

照片：: 17751 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)

Совершенно верно. По концам линии - тупички, а не кольца.

+0 / –0

19.05.2011 10:24 MSK
链接

ЁжикНН ·

下诺夫哥罗德

照片：: 132

Я вот что-то смотрю на пантограф и провода не вижу...

+0 / –0

19.05.2011 11:21 MSK
链接

Олег Козлов ·

下塔吉爾

照片：: 1091

Он на данном участке пути не нужен, сам вагон по собственной инициативе не едет, движется буферный вагон на канатной тяге.

+0 / –0

19.05.2011 23:07 MSK
链接

ЁжикНН ·

下诺夫哥罗德

照片：: 132

Понял. Но странно, что пантограф не оттянут...

+0 / –0

19.05.2011 23:20 MSK
链接

Александр Архипов ·

捷爾任斯克

照片：: 15

Цитата (ЁжикНН, 19.05.2011):
> Но странно, что пантограф не оттянут...

А смысл?

+0 / –0

20.05.2011 10:46 MSK
链接

ЁжикНН ·

下诺夫哥罗德

照片：: 132

Да просто - странно и всё... В неэксплуатационном состоянии и поднят...

+0 / –0

你的评论

请勿键政；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.