TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, 71-152 (LVS-2005) № 1119
  Saint-Petersburg71-152 (LVS-2005) № 1119 
К/ст "Станция метро "Купчино"

Автор: mYm · Saint-Petersburg           Date: 6 қараша 2010 ж., сенбi

Statistics

Published 07.11.2010 04:21 MSK
Көріністер — 688

Detailed info

Saint-Petersburg, 71-152 (LVS-2005) № 1119

Орын:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Депо / Саябақ:Tram depot #1
Бастап..:18.11.2008
Үлгі:71-152 (LVS-2005)
Салынған:11.2008
Зауыттық №:19
Ағымдағы күй:Пайдаланылады
Мақсаты:Жолаушылар
История

• 2009-2010 гг. — "Олимпийский" трамвай
• КРМ ЦКР 03.2024 г. по проекту ПС65 (в т.ч. модернизация э/о)

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Camera Settings

Model:A1150
Date and Time:06.11.2010 15:16
Exposure Time:1/45 sec
Aperture Value:3
ISO Speed:80
Focal Length:6.4 mm
Show all EXIF tags

Comments · 6

07.11.2010 21:44 MSK
Link
Фото: 6
Интересно долго на ложные тележки ставили вагон... ?
+4
+4 / –0
08.11.2010 01:17 MSK
Link
Yurez · Saint-Petersburg
Фото: 14
И с какой скоростью его можно буксовать?
0
+0 / –0
08.11.2010 02:12 MSK
Link
igorniy · Saint-Petersburg
Фото: 10
Цитата (Yurez, 08.11.2010):
> И с какой скоростью его можно буксовать?

Буксовать вряд ли получится ;) , т.к. нагрузка на оси единственной (в аварийном режиме) моторной тележки выше, чем в штатном режиме. Уставка тока, наоборот, ниже из-за малой допустимой скорости движения в таком режиме (конкретное ограничение 10 или 15 км/ч, в сопровождении бригады АВС). Вагон в состоянии самостоятельно двигаться в парк при исправности остальных узлов и агрегатов.

Цитата (Синий трамвайчик, 07.11.2010):
> Интересно долго на ложные тележки ставили вагон... ?

Норматив на одиночный вагон - ~30 минут (на конкурсе был показан почти вдвое лучший результат). Для сочленённого время, предполагаю, больше в силу большей трудоёмкости вывешивания средней тележки.
0
+0 / –0
08.11.2010 14:14 MSK
Link
vs21 · Saint-Petersburg
Фотосуреттер жоқ
Скажите, пожалуйста, в чём смысл постановки трамвая на ложные тележки?

Спасибо.
+1
+1 / –0
08.11.2010 14:52 MSK
Link
igorniy · Saint-Petersburg
Фото: 10
Чтобы своим ходом убрать в парк вагон с заклинившей колёсной парой (или другой неисправностью тележки, препятствующей её, тележки, свободному движению).
+2
+2 / –0
08.11.2010 19:48 MSK
Link
Володя · Moscow
Фото: 1
Уставка тока не должна меняться, а вот частота и напряжение ограничены. То есть, разгоняться он может даже с большей динамикой, чем обычно...
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.