И как теперь с выходами и интервалами на 2 и 4, при условии что на линии нет 25 36 40 45 и как минимум 3 гамошек? Часть с 4 ушло на 2, или увеличились интервалы? Что говорят по Татрам?

С 4 на 2 ушли как видно по фоткам №№6,27,38,41. Зато с 2 на 4 ушел №14. Периодически на 2 появляется №12, ну и №20 тоже. В общем примерно 2-ка выглядит так : 5,6,7,27,29,32,38,41 с небоьшими изменениями. Выход на 2 - 8 графиков утром и вечером. На 4 выход 10 графиков утром и вечером + 7 графиков с разрывом в час-пик ( №№9,10,21,23,35,39,57 ). Постоянно на 4-ке : №№1,2,4,8,12,14,15,24,59,61 и кто-нибудь из резервников : №№19,33,43. В ряду консервов №34,37. Ничего особо не изменилось, разве что в депо теснее стало.

Вот выложил, практически без надежды, что пройдет, зная комментарий про освещение №6 на 2-ке почти у кольца Коксохим : http://transphoto.ru/_update_temp/upload/not_pub/424990.jpg Модератор прав на 150%, без претензий.

Вроде в 2009 и 2008 мне показалось что было больше графиков на 4. Интервал был примерно минуты 4-5 в пик

В час-пик такой же интервал, а межпик 8-10-12.

А 10 графиков в час пик сделают интервал в 5 мнут, если трамвай с 8 микрорайона до Обжига минут 35-40 точно идет?

В час-пик 17 графиков.

А тогда нормально

В лучшие времена 38 минут от конечной до конечной было, т.е. 76 минут оборот. Сейчас ползают. На 2-ке тоже круг был 76 минут.