Цитата (Янбухтин Артур, 03.02.2011): > Не знаю как можно было не заметить трамвай.. Просто видимо для водителей внедорожников правила не писаны, вот они и творят что хотят на дорогах.. Наверно просто хотел быстрее трамвая проехать вот и врезался в него или был пьяный. Трамвай могут даже просто списать...Про поступлении трамваев ничего не слышно?
Цитата (bulat, 04.02.2011): > Про поступлении трамваев ничего не слышно?
А нам новые трамваи нужны??? У нас трамвайная сеть бедная, то что сейчас есть за глаза хватает, разве что перекинуть немного трамваев со 2-го депо в 1-ое и все. Имеет смысл новые трамваи закупать, если у нас будет расширяться трамвайная сеть.
Цитата (bulat, 04.02.2011): > Трамвай могут даже просто списать..
У него не такие сильные повреждения, чтобы списывать.
Цитата (arsjkee, 04.02.2011): > А нам новые трамваи нужны??? У нас трамвайная сеть бедная, то что сейчас есть за глаза хватает, разве что перекинуть немного трамваев со 2-го депо в 1-ое и все. Имеет смысл новые трамваи закупать, если у нас будет расширяться трамвайная сеть.
А ничего что у нас проблемы с нехваткой вагонов в южной сети? А северную часть вообще практически всю надо обновлять - там вагоны 1970-80-х годов производства. Лишь Татры Т6В5 да и этот памятник под названием Спектр имеют возраст менее 10 лет. А остальное уже отработало свое. В Ярославле трамвайная сеть меньше чем у нас, но там вагоны они заменяют. Так что нам надо менять ПС, причём чем быстрее, тем лучше
В связи с изменениям в структуре МУЭТ. Депо больше нет, есть Рембазы. Водители и кондуктора относятся к общей службе эксплуатации. Руководство также изменилось - один директор на троллейбус, один на трамвай.
Тем более, что будь это депо № или ремонтная база № , место положение предприятия не меняет. Зачем создавать путаницу ? Не проще было оставить все на своих местах...
Я понимаю, что меня вряд ли поймут. Да и это уже не так уж и важно... В жизни есть проблемы поважнее всяких баз... И одна из проблем вышла у меня, но это личное. Кто-то скажет, что нельзя соединять, но всё же...
Некоторое время было просто переименование. Но, посмотрев профили тех же КТМ-5, я понял, что это не годится, ибо понятие "рембаза" вместо депо появилось лишь в марте 2015 года, а при переименовании вышло, что оно у нас всплывает в 1973 году, что неверно в корне. Но в том же МУЭТ просили ввести рембазы. Тут ещё появилась моя проблема. И дабы хоть как-то отвлечься, ибо мне больно от этого, я пошел на поводу у своего руководства. В результате, получили то, что имеем...
Извините, если что-то не так.
И как сказал Михаил, я действительно буду писать заявку о снятии с должности редактора города Уфы. Так будет лучше...
P. S. Посмотрите на город Владимир. Там ведь объединили два депо в одно. И сейчас у них только одно депо, осталось на той же территории. И оно получило новое имя. И редактор тоже переписал профили. Ведь проще просто переименовать, но я понимаю, почему так и сделано.
链接