Наконец-то троллейбусы-низкополы и до города оружейников доехали :)

Класс, обновления дождались! :-) А ещё сколько будет?

Лепота! Еще бы для разнообразия научились ШУ пользоваться. :)

Московский отказник?

господи когда ж до трамваев доберутся

Цитата (киря, 13.11.2010):
> господи когда ж до трамваев доберутся

Вообще-то низкопольный трамвай в Туле появился раньше низкопольных троллейбусов и автобусов.

он то и дело ломается, он всего один, в туле почти половина троллейбусного парка новые, а трамваи скоро на ходу рассыпятся.

Туляки, примите поздравления! =)))
Удачной работы ему!

Просто замечательно! Интересно, какой ему присвоят номер - 117?

А лучше 147 ,что-бы не дублировать старые номера.

Цитата (tat, 13.11.2010):
> А лучше 147

Ну 147 тоже когда-то давно должен был быть. В базе просто не все номера забиты. На моей памяти последним по Туле был аж 164. Были и 120, 122 и техничка 155, которых нет в базе.

Как бы не 166-167 были последними. Номер могут и из дырки присвоить...

Цитата (Pantograf2001, 13.11.2010):
> Как бы не 166-167 были последними

Очень может быть. Помню в девяностые на каком-то старом Зиу, номер уже не вспомню и подавно, на задней площадке была приделана часть чужой обшивки с нанесенным бортномером 168(!) 164 видел своими глазами, от 168 - только вот эту часть обшивки=(

Огго!!! Приятно, конечно, но надеюсь не взамен гармошек?

http://newstula.ru/news/view/28212
По информации "Тульских новостей", поставка состоит всего из одной машины, взяли за 7 063 000 рублей, без автономного хода.

Поздравляю Туляков!

Цитата (Ramirez, 14.11.2010):
> без автономного хода.

Сдаётся мне, что это http://transphoto.ru/photo/348598/ и это http://transphoto.ru/photo/348599/ свидетельствует об обратном.

Цитата (Ramirez, 14.11.2010):
> за 7 063 000 рублей, без автономного хода.

не дороговато ли? пермские с автономкой- 6.250

Цитата (Ramirez, 14.11.2010):
> без автономного хода.

И тумблер на панели есть "автономный ход".

Цитата (bolani, 14.11.2010):
> не дороговато ли? пермские с автономкой- 6.250

В Перми массовая поставка всё-таки, Туляки одну машину купили...Надеюсь, что это только начало!

Цитата (СтаС, 14.11.2010):
> Сдаётся мне, что это http://transphoto.ru/photo/348598/ и это http://transphoto.ru/photo/348599/ свидетельствует об обратном.

Упс, не доглядел. Странно, что на Тульском сайте не пропиарили наличие автономки.

ОФФ-топик. А сколько сейчас в Москве троллейбусов с автономкой, за исключением Садко? Тула и то взяла "прогрессивную" опцию.

Цитата (Ramirez, 14.11.2010):
> А сколько сейчас в Москве троллейбусов с автономкой

Все СВАРЗы причём, там автономка куда круче этой - там специальный аккумулятор на 84 В, что позволяет ехать 20 кмч, да и ГУР потребляет энергию из другой батареи. Все Меги этого года. ВМЗ тоже по-идее должны быть с автономкой в этом году...Да и конструкция там 1 контактор, подключающий на вход аккумулятор;)

Поздравляю с новым троллом! Водитель, видно, тоже даволен.

Цитата (zis, 14.11.2010):
> Поздравляю с новым троллом! Водитель, видно, тоже даволен.

Я тоже, от все души! Везет же кому, а у нас http://transphoto.ru/photo/279191/ http://transphoto.ru/_update_temp/upload/427593.jpg http://transphoto.ru/photo/67266/ . Горят да списывают, а новых троллей в этом году всего 10 пришло, да и то не троллей а кузовов, остальное от старых поставили. Позор, одним словом.

Как будто у нас не списывают...

Жаль, что обычно в наших городах прибытие низкопольника в газетах освещается как начало прибытия большой партии новых троллейбусов, однако в итоге он так и остается один (если вообще после обкатки не отдается другому городу).

Этот хотя бы останется - главное, чтоб не в гордом одиночестве))

ему номер дали 117