В прессе появилась информация, что собрались убирать гармошки из центра Москвы:
http://www.mk.ru/social/megacity/article/2010/11/18/545450-a-teper-rogatyiy.html

Убирать решили всё! Вот список маршрутов под ликвидацию:

Б (Садовое кольцо)

2 (Фили - Метро "Китай-город")

3 (Улица Милашенкова - Трубная площадь)

4 (Улица Лебедева - Кинотеатр "Ударник")

8 (Москворецкий рынок - Красная площадь)

9 Гостиница "Останкино" - Лубянская площадь)

10 (Даниловская площадь - Самотёчная площадь)

12 (Больница МПС - Метро "Китай-город")

25 (Проспект Будённого - Лубянская площадь)

31к (Стадион "Лужники" - Трубная площадь)

33 (Улица Кравченко - Метро "Китай-город")

44 (Метро "Парк Победы" - Метро "Александровский сад")

47 (Бескудниковский переулок - Самотёчная площадь)

62 (Метро "Юго-Западная" - Кинотеатр "Ударник")

63 (138-й квартал Выхина - Лубянская площадь)

69 (ВВЦ (южн.) - Петровские ворота)

79 (Стадион "Лужники" - Савёловский вокзал)

Этот список мелькал в прессе, но он основан на домыслах одного блоггера и НЯП не является финальным и оффициальным.

Цитата (Сергей Орлов, 20.11.2010):
> Убирать решили всё! Вот список маршрутов под ликвидацию:

Это, мягко говоря, неофициальный список...

"В Интернете, в блоге пользователя ЖЖ kcooss, появился список маршрутов троллейбусов, которые уже в этом году могут быть убраны из центра Москвы."

http://kp.ru/online/news/780016/

Более того, на тр.ру появилась информация, что вообще передумали отменять маршруты в центре: http://forum.tr.ru/read.php?3,1059864,1062752#msg-1062752

Не хотелось бы, чтобы убирали...Я, бывает, езжу от МГУ до ВДНХ на тролле, в частности от МГУ до Китай-Города на 33, а дальше на 9ке.Когда пробок нету - одно удовольствие, на 33ем народу не очень много обычно, а на 9ке так вообще почти нету, лепота :)

Цитата (ZyP, 20.11.2010):
> Я, бывает, езжу от МГУ до ВДНХ на тролле, в частности от МГУ до Китай-Города на 33, а дальше на 9ке.Когда пробок нету - одно удовольствие, на 33ем народу не очень много обычно, а на 9ке так вообще почти нету, лепота :)

Аналогично. Люблю этот маршрут, когда есть свободное время, я "катаюсь" от ул. Кравченко до м. Кропоткинская. Действительно, в салоне обычно немного народу, основная масса людей выходит на "Октябрьской" (если впереди идут 62/84, то вообще всего несколько человек). Однако ясно, что после его отмены никто не будет пускать такой длинный автобусный маршрут. :(

Цитата (ZyP, 20.11.2010):
> на 9ке так вообще почти нету

Вы понимаете, что как раз из-за этого и хотят убрать? Народу мало -> влезут в дукат

Даже если с 16 и 63 переведут "гармошки" на те же 26 и 63к - это не так смертельно, поскольку ОБВ наиболее значимы на Нижегородской и Рязанском. А вот отменять маршруты в центре - это в корне неверное решение. В итоге получится как с трамваями: пустят "ПАЗик" (а то и "Фиат") по усечённому маршруту с интервалом в полчаса, разорвав беспересадочные связи.

Цитата (Сергей Орлов, 20.11.2010):
> Убирать решили всё! Вот список маршрутов под ликвидацию:

Сергей, все-таки требуется уточнение.

В списке отсутствуют маршруты 1, 15, 16, 31ч, 45. Это случайно?
Затем, убирать планируется только центральные части, или целиком?
Не верю, что могут отменить 63 маршрут. Это просто ни в какие ворота уже не лезет.

Цитата (АК (Александр), 21.11.2010):
> В списке отсутствуют маршруты 1, 15, 16, 31ч, 45. Это случайно?

Так это просто человек перечислил первые маршруты, которые пришли ему на ум. Не надо так серьезно воспринимать эту информацию.


Цитата (АК (Александр), 21.11.2010):
> Не верю, что могут отменить 63 маршрут. Это просто ни в какие ворота уже не лезет.

Запросто могут пустить какой-нибудь автобус взамен, на экологию-то всем плевать.

Цитата (Prosek, 21.11.2010):
> Цитата (ZyP, 20.11.2010):
> > на 9ке так вообще почти нету
>
> Вы понимаете, что как раз из-за этого и хотят убрать? Народу мало -> влезут в дукат

Мало потому, что сделали дурацкую петлю по Мясницкой.
Бог миловал, 25 и 45 миновала эта учесть.

Цитата (АК (Александр), 21.11.2010):
> Затем, убирать планируется только центральные части, или целиком?
> Не верю, что могут отменить 63 маршрут. Это просто ни в какие ворота уже не лезет.
Вроде как планируется убирать только центральные части и 63К явно останется, так что все не так и плохо. К тому же вроде как выделят миллиард на закупку автобусов и глядишь что-нибудь экологичное типа ЛиАЗ-52927 или ЭКОБУСов для центра закупят

Цитата (АК (Александр), 21.11.2010):
> Мало потому, что сделали дурацкую петлю по Мясницкой.
> Бог миловал, 25 и 45 миновала эта учесть.

На бога надейся, а сам не плошай :-) В том постановлении ПМ от 2004 года речь шла как о 25,45 так и 9,48. Однако благодаря жителям, которые написали тучу недовольных писем в мэрию, Лужков выпустил новое постановление, где всё отменялось. Причём там даже где-то указано было, что по просьбам жителей района. А для нового изменения тогда уже успели на Лубянской площади новые опоры контактной сети даже поставить.

Со злости, забыла написать о самом главном....
Перечислили первые маршруты на выбывание, из них хотелось бы выделить следующие - Б,3,10,47. Это маршурты 4 тр.парка.
-О чём это говорит,догадываетесь.....?
-Я вам подскажу!
Это получается что половина маршуртов в 4 тр.парке не будет, остаются - 18,29,35,42 которые благополучно распределяться по другим паркам вместе с машинами,а 4 тр.парк благополучно могут закрыть(((((((((((((((((((!
Кстати, об это уже давно поговаривалось, давно хотели 4 тр.парк закрыть, вот наверное настанет этот момент(((((!

Всем здравствуйте!
Я сидела и долго размышляла над этой ситуацией, какие мои выводы:
1.Действительно очень ужасно поступать к троллейбусным маршрутам которые находятся в центре города, ведь их история начиналась именно в центре, я считаю это хамское отношения по отноешею к троллейбусу,у нас только в центре хотят их убрать но в Тюмени ситуация намного сложнее там вообще 20.10.2009г. прекращено дивжение троллейбусов;
2.Я считаю и мне моя интуиция подсказывает что, если и уберут троллейбусы из центра, то обязаетльно будут автобусы, и мне кажется что они будут почаще ходить и быстрее, что уж там скрывать если это действительно так, нашим троллейбусам в центре приходится очень сладно, я имею в виду припаркованные машины в 2, 3ряда, автобусам намного проще ;
3.Будет справедливее, если вместе с троллейбусами в центре исчезнут и автолайны, они вообще там не нужны!!!!

Обощаю:
Так как наш мэр, решил убрать троллейбусы в центре т.к. они якобы создают условия для пробки, так я считаю что это полный абсурд!!!Т.К., этим троллейбусам мешают эти вонющие(извините за не сдержанность), не легальные маршрутки, которые подрезают в прямом смысле этого слова автобусы и троллейбусы, из-за чего зачастую происходит ДТП!!!
Если троллейбусам нет места в центре то и маршруткам тем более!!!
И надо задуматься не о ликвидации троллейбусов а о выделении полосы для общественного транспорта.

Цитата (ej3tkl, 21.11.2010):
> Так это просто человек перечислил первые маршруты, которые пришли ему на ум. Не надо так серьезно воспринимать эту информацию.

Ничего подобного! Этот список вовсе не плод моих воображений. Информация, скажем так "с верху". Хотя у меня к этому списку также много вопросов. Александр отчасти их перечислил.

Люди, хватит ныть на форумах, давайте действовать. Вот вам ссылка, думаю что делать там сообразите:
http://letters.kremlin.ru/send
Поверьте, времени это займёт намного меньше, чем вы тратите на стучание по клавишам тут, а толку будет на несколько порядков больше.

Есть хоть какой-то серьезный источник, на который можно сослаться, давая эту информацию?

Пункт 6.9 вот отсюда:
http://www.mos.ru/wps/portal/WebContent?rubricId=15702
Для того чтобы выразить недовольство Медведеву этого больше чем достаточно, остальное детали. Просто для того, чтобы где-то сослаться, аналогично.

Да, более, чем достаточно, согласен. Медведеву не напишу, вряд ли он читает письма неграждан России (горечь и сарказм), в жж ссылку дам, может, заинтересует кого из москвичей, работающих в центре.
Вот ездят же они по всему миру... Чей опыт перенимают, интересно? Где еще общественный транспорт убирают из центра в угоду личному?

Только учтите, что есть такая категория людей, как малоадекватные автомобилисты-выпиливальщики, которым всегда мало асфальта, которым всегда мешают общественный транспорт, пешеходы, железные дороги, газоны и т.д. и т.п. Их священная мечта это огромное асфальтовое море на месте Москвы где только они и больше никого. В Москве таких достаточно много, поэтому смотрите чтобы благой призыв не прочитал кто-нибудь из них, ибо тогда могут пойти письма от указанной категории лиц уже с обратными требованиями...

Ну а на счет иностранных граждан то с одной стороны да, но с другой интересно было бы посмотреть на реакцию Медведа, когда тот получит письмо с требованием прекратить заниматься бессмысленным идиотизмом в Москве из Севастополя :-))))))

Цитата (Сергей Орлов, 21.11.2010):
> Информация, скажем так "с верху". Хотя у меня к этому списку также много вопросов.

Значит этот верх настолько же наобум отобрал эти маршруты (мы же знаем, что наверху сидят люди, далеко не идеально знающие маршрутную сеть). Не волнуйтесь, более правильный и полный список им подскажут, когда придёт час Х.

Самые обсуждаемые вопросы,происходит за последние время с №7619..http://transphoto.ru/photo/350479/

Цитата (Юрий Аралов, 21.11.2010):
> Вот вам ссылка, думаю что делать там сообразите:
> http://letters.kremlin.ru/send

Отправил письмо. Если обращения по данному вопросу примут массовый характер, то возможно, чего-нибудь добьёмся...

Цитата (Юрий Аралов, 21.11.2010):
> с другой интересно было бы посмотреть на реакцию Медведа, когда тот получит письмо с требованием прекратить заниматься бессмысленным идиотизмом в Москве из Севастополя

Реакция будет отрицательной. Это же азы политики: Лужков любил Севастополь, Медведев снял Лужкова, следовательно любое шевеление в Севастополе будет восприниматься, как критика снятия Лужкова, а не как критика снятия троллейбуса. И любое противодействие шагам нового мэра будет рассматриваться, как бессильная злоба недобитых лужковцев.
Урок политики №2. Скоро выборы, содержимое троллейбусов - потенциальный электорат, но и содержимое тазиков - тоже. Сравнивается объём биомассы недовольной снятием троллейбуса и радующейся этому снятию и принимается решение, дающее больше голосов на ближайших выборах, а после них хоть трава не расти.

Цитата (Сергей Мурашов, 21.11.2010):
> Скоро выборы, содержимое троллейбусов - потенциальный электорат, но и содержимое тазиков - тоже.

Забудьте вы про это. 90-е закончились. Едроссы не могут проиграть выборы - конкурентов давно растоптали. Поэтому им нет смысла руководствоваться борьбой за электорат.

По телеку сказали что завтра 63-й укоротят до Таганки по 63к. А на сайте мосгортранса эту информацию опровергают.

Пока работают без изменений -НО, разговоры на эту тему,-продолжаются.