TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Kaasan, 71-608KM № 2353
  Kaasan 71-608KM № 2353  —  Marsruut 1
К/ст "Железнодорожный вокзал"

Autor: Pro-man · Samara           Kuupäev: 13 august 2007 a., esmaspäev

Statistika

Avaldatud 31.10.2007 18:54 MSK
Vaatamisi — 668

Detailne info

Kaasan, 71-608KM № 2353

Asukoht:Closed depots
Depoo/park:Tramway depot #3
Alates:2005
Mudel:71-608KM
Valmistatud:11.1999
Tehase number:502
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (10.2011)
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:2005 ex 3353. 10.2011 to 1, 1049; 01.2012 to 1069; 07.2012 to 1132; 2017 to work service; ≈ 04.2022 to 1228; ≈ 2023 to 1132
В документах депо имеет номер 438

Kommentaarid · 9

16.03.2023 02:35 MSK
Link
Bulat Gabitov · Kaasan
Fotosid: 2
Похоже, что это единственное фото 608 на старом 1)
+1
+1 / –0
17.03.2023 21:47 MSK
Link
Fotosid: 1
По старой единичке есть ностальгия, почти всегда там были старенькие душевные РВЗ третьего депо.
Линия была, конечно, обречена. Из-за двух остановок держать после закрытия службы пути было нерационально, но ведь такие отрезочки к старым заводам это история нашего трамвая).
Служба пути была достаточно удобно расположена, в случае чего, спецвагоны быстро выдвигались в центр. После закрытия 2-го депо эта проблема стала более явной.
+2
+2 / –0
17.03.2023 21:55 MSK
Link
Fotosid: 40123 · Linna toimetaja
Цитата (ПятерочкА, 17.03.2023):
> Из-за двух остановок держать после закрытия службы пути было нерационально

Я, напротив, считаю, что демонтировать линию было стратегической ошибкой. В центр оттуда реально потоки тупо маятниковые, а вот в сторону БКК оттуда потоки бы были весь день. Например, 7 маршрут туда был бы более логичным, чем до вокзала. Оттуда прилично народу ходит пешком до Речного Техникума на трамвай. Когда был ТК Адмирал, намного больше ходило
+4
+4 / –0
17.03.2023 22:06 MSK
Link
Fotosid: 1
Сейчас да, понимаем что зря.
Но на конец нулевых думать на будущее было не принято.
Если уж линию экс-седьмого (2 маршрут) соединили с первым, то и закинуть на петрушку дублер кольцевого маршрута было бы очень разумно, оживив улицу Клары Цеткин.
Сейчас там активно осваивается старая территория КВЗ, загрузка была бы отличная. Увы, там остается только 3-4 маршрута душных автобусов.
+2
+2 / –0
18.03.2023 19:49 MSK
Link
Bulat Gabitov · Kaasan
Fotosid: 2
Да и экскурсионный РВЗ по Адмиралтейке был бы гораздо интереснее, чем тупо в речпорт
+2
+2 / –0
20.03.2023 14:49 MSK
Link
Fotosid: 1
Интереснее он был бы по участку Татарстан-Парк Горького, но увы.
+1
+1 / –0
26.03.2023 23:24 MSK
Link
Барс · Kaasan
Fotod puuduvad
Цитата (ПятерочкА, 17.03.2023):
> Но на конец нулевых думать на будущее было не принято.
> Если уж линию экс-седьмого (2 маршрут) соединили с первым, то и закинуть на петрушку дублер кольцевого маршрута было бы очень разумно, оживив улицу Клары Цеткин.

Ее снимали как раз в то время, когда уже строилась линия ч-з Кировский район
То есть вдвойне глупо. Ну и закрывать линию на основе нерентабельности маршрута-анахронизма без попыток продлить туда что-то из центра само по себе идиотизм.
+3
+3 / –0
26.03.2023 23:26 MSK
Link
Барс · Kaasan
Fotod puuduvad
Цитата (ПятерочкА, 20.03.2023):
> Интереснее он был бы по участку Татарстан-Парк Горького, но увы.

Вокзал - Сайдашева из реального, осталось продумать как и где ему развернуться)
+1
+1 / –0
27.03.2023 01:58 MSK
Link
Bulat Gabitov · Kaasan
Fotosid: 2
Можно сделать кольцо у площади Вахитова, там как раз есть огромная территория относительно безлюдного парка, было бы вполне живописно там)
Да и на случай чего можно обычные маршруты разворачивать, вместо кольца на Модельной
+1
+1 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.