TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Petrohrad, LM-68 č. 6249
  PetrohradLM-68 č. 6249 
Музей городского электрического транспорта (Музей ГЭТ)

Autor: Кацнельсон Аркадий · Petrohrad           Datum: Sobota 27. listopadu 2010

Statistika

Zveřejněno 29.11.2010 19:17 MSK
Zhlédnutí — 1181

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +81
ЛВС-86К (8181)+1
Макс кондуктор+1
Алексей 57+1
MAXON34+1
FOHR 0392+1
Федор Киселев+1
Яковлев Александр+1
3142+1
KILLER WHALE+1
Семен Семеныч+1
Илья Кожевников+1
Роман Романов+1
Игорь Букатин+1
Эгоист+1
Абрам+1
Star2007+1
Жейц Сергей+1
Вадим_мэн+1
Ivan Ligovsky+1
kamaz+1
татр-т6б5+1
Eugen1988+1
Серега Ф.+1
Александров Николай+1
СтаС+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Дмитрий Денисенко+1
Andrey_Sheva+1
Zero+1
Александр Рябов+1
Дмитрий Кондратьев+1
sergasl+1
VladimirB+1
Трёхгранка+1
Блескин Михаил+1
Алексей Разуменко+1
Сергей Валерьевич+1
ZZ-TOP+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Сергей Филатов+1
alex26+1
Yosheek+1
Иван Ревенков+1
Кирилл Величко+1
X-Rayder+1
oker+1
Антифактор+1
busman+1
Дмитрий Иванов+1
Petko21+1
ekb Alex+1
Дмитрий Яловой+1
Сэм+1
Владимир Носов+1
ViktorRy+1
mixkol+1
Борис Абызов+1
Denis+1
Дмитрий Михайлов+1
пассат+1
Anatoly+1
misa+1
Ник Харлей+1
ЛВС-90+1
СОЛОВЕЙ+1
Роман Агапитов+1
Сергей Nemtsev+1
Иван Волков+1
Slava+1
mkm+1
Сергей Сергеев+1
mYm+1
Aleks+1
Wonder+1
Т.Л.Н.+1
Кирилл Сипугин+1
Дмитрий Кояш+1
Алексей Савин+1
Антон triangel+1
Алексей Мякишев+1
Stolx+1

Petrohrad, LM-68 č. 6249

Lokace:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovna:Exposition and exhibition complex of urban electric transport
Typ:LM-68
Vyroben:10/1974
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Muzejní
Poznámka:???? ex Tram depot #6; 06.1983 ex 6327
История

• КР ПТМЗ 12.1994 г.
• 08.1997 г.: восстановительный ремонт силами ТОО "Симбиоз"

Особенности

• 198?-1996 — ТИСУ, до 198? и после 1996 — РКСУ

Komentáře · 9

15.01.2012 00:30 MSK
Odkaz
Fotografií: 300
Кучу раз слышал дату окончания эксплуатации - 1994 год.
Как раз наверное после этого вагон в КР и отправили..
0
+0 / –0
15.01.2012 01:35 MSK
Odkaz
Fotografií: 376
Вагон не был на КР ПТМЗ в 1997г. Перед парадом он проходил ремонт в парке Смирнова.
0
+0 / –0
17.01.2012 05:41 MSK
Odkaz
Fotografií: 376
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=KlpKUeay02A К вопросу о КР ПТМЗ 09.1997г.указанным в профиле вагона.
0
+0 / –0
17.01.2012 10:43 MSK
Odkaz
Fotografií: 300
Александр, а тогда где и когда ему СУ сменили? ТАм же в Смирнова?

Спасибо за видео)
0
+0 / –0
19.01.2012 08:52 MSK
Odkaz
Fotografií: 1210 · Redaktor všech databází / Místní editor
Во время парада на юбке у него была надпись КР 09.1997 г. и эмблемма ПТМЗ, да и на съёмке в парке он уже отремонтированный, и никаких работ не ведётся.
0
+0 / –0
19.01.2012 09:08 MSK
Odkaz
Fotografií: 376
Кабина у него УЖЕ родная,в смирнова он пришел с машковской кабиной и синего цвета.Сам лично участвовал в ремонте и переделке вагона.Кстати кабина у него от 1298 который стоял бытовкой в Блохе на 25 пути.Форточки кстати тоже.
0
+0 / –0
19.01.2012 22:18 MSK
Odkaz
Алексей П. · Petrohrad
Bez fotografií
А когда ему поставили машковскую кабину? Году в 88-89 я на нём ехал и обратил внимание, что кабина отличается от стандартных (ЛМ68М).
0
+0 / –0
16.02.2015 18:18 MSK
Odkaz
Fotografií: 2
Цитата (Алексей П., 19.01.2012):
> А когда ему поставили машковскую кабину? Году в 88-89 я на нём ехал и обратил внимание, что кабина отличается от стандартных (ЛМ68М).

Летом 1989 была еще своя.
0
+0 / –0
16.02.2015 19:15 MSK
Odkaz
Fotografií: 300
в 97м
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.