Арэнбург, РОССАН H10-11.11BT № 250

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Арэнбург,

РОССАН H10-11.11BT

№ 250

Троллейбусное депо № 1

Аўтар: Евгений Адаев ·

Санкт-Пецярбург Дата: 20 ліпеня 2006 г., чацвер

Статыстыка

Апублікавана 02.11.2007 10:44 MSK
Праглядаў — 2887

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +51

Hikitka	+1
NeoTroll	+1
Антифактор	+1
GeLo	+1
СтаС	+1
Аркадий Новожилов	+1
Ivan Ligovsky	+1
Karol95	+1
Simferopol	+1
Сергей Крылов	+1
Anton_Abramov	+1
Алексей Разуменко	+1
makfan	+1
yagrazhdaninRatikto	+1
Лев Мощевитин	+1
Евгений Гура	+1
Евгений Гаврилин	+1
КТМ-19	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Шпекавыг	+1
Еж3	+1
Владимир Мартынов	+1
Гавриил Каширин	+1
Shon	+1
Владислав Александров	+1
TFA	+1
Дима82	+1
михаил95	+1
Vladimir(Orenburg)	+1
RTT	+1
nic	+1
FlasH	+1
HAnS	+1
ViktorRy	+1
VVN	+1
Коновалов Артём	+1
ZIU	+1
Sentinel	+1
Синий трамвай	+1
skoda15tr	+1
Серко	+1
АлекSандр	+1
Пашка	+1
ВЗТМ-5284	+1
Сергей Валерьевич	+1
Пианист	+1
Dmitry	+1
ZZ-TOP	+1
Maksimus	+1
SaSHOK	+1
LIS	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	Депо № 1 - МКП «Оренбургские Пассажирские Перевозки»
З...:	2004
Мадэль:	РОССАН H10-11.11BT
Пабудаваны:	1999
Стан:	Спісаны (2011)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Утылiзаваны:	09.2011
Заўвагі:	До 2004 — Депо № 2
ТИСУ, собран во Владимире на базе кузова польского автобуса Autosan H10-11.11B

Каментары · 15

02.11.2007 23:55 MSK
Спасылка

Владимир Степанов

Невероятное уродство. Слово "дизайн" к этому изделию не применимо. По сравнению с этим бас ПАЗ-3205 вершина дизайнерского мастерства :)

03.11.2007 00:07 MSK
Спасылка

Чока

Дизайн разработан в Польше. Это автобусный кузов.

03.11.2007 00:09 MSK
Спасылка

royal

Я бы не стал говорить уж до такой степени категорично. Если учесть разницу в возрасте и то, что машина эксплуатируется в России.

03.11.2007 01:17 MSK
Спасылка

Владимир Степанов

А какой год выпуска у этого чудовища?

05.11.2007 22:44 MSK
Спасылка

Евгений Адаев

Не знаю про год выпуска, скажу только, что практически все автобусы БВ в городе - с таким кузовом

11.12.2007 15:10 MSK
Спасылка

Олег

Только, наверное, Москва и Ленинград могут похвастаться современными троллейбусами, а уж мы (все остальные), считаем, что и "на безрыбье, рак - рыба!" (русская поговорка)

16.01.2008 01:58 MSK
Спасылка

Jacek M. ·

Варшава

Фота: 619

POCCAH H10-11.11BT

+0 / –0

26.03.2008 01:12 MSK
Спасылка

tavalex2007

Похоже,что именно с этой машины был "слизан" дизайн ЛАЗ 52522

30.05.2008 13:44 MSK
Спасылка

Maksimus ·

Алматы

Фота: 11547

НЕ могли бы вы со мной связаться по поводу испооьзования ваших фото на сайте Оренбурского троллейбуса
mah_g@mail.ru

+0 / –0

23.09.2008 19:04 MSK
Спасылка

Alex_George ·

Уладзімір

Фота: 600

А год выпуска этого изделия 1999. Машина с ТИСУ. Я помню, когда ещё на линии работал, как этот аппарат испытывали, катая вечерами по улицам Владимира, при этом в качестве нагрузки в салон были погружены мешки с песком.

+0 / –0

05.01.2010 02:39 MSK
Спасылка

Пашка ·

Самара

Фота: 464

Цитата (Владимир Степанов, 02.11.2007):
> Невероятное уродство. Слово "дизайн" к этому изделию не применимо

это старый Польский автобус, и дизайн нормальный http://fotobus.msk.ru/photo/26921/ и качество по-лучше некоторых наших

+0 / –0

05.08.2010 22:16 MSK
Спасылка

ViktorRy ·

Самара

Фота: 20 · Агульны рэдактар

Согласен с Пашкой.

В этом автобусе (Autosan H10-11.11*) очень удобное размещение сидений над колёсными арками: уровень пола подиума выбран так, что колёсная арка выступает всего на 2 см. В результате, все сидения в салоне установлены по направлению движения и нет "мёртвых зон".

Также обратите внимание, при переоборудовании в троллейбус на месте моторного отсека появилась вместительная накопительная площадка, а задняя дверь стала полноразмерной двустворчатой: http://orenburg-trolleybus.narod.ru/rossan/260_22-06-082b.jpg .

Единственное, мне не понравилось, что развернули одну пару сидений.

Вот ещё фото салона:
http://fotobus.msk.ru/photo/67042/
http://fotobus.msk.ru/photo/67041/
http://fotobus.msk.ru/photo/96709/
http://fotobus.msk.ru/photo/155571/

+1 / –0

12.09.2010 15:04 MSK
Спасылка

Andrey_Sheva ·

Харкаў

Фота: 1681

Мда.. сидушки в дефиците, бабушки в бешенстве=))

–1

+0 / –1

01.01.2011 23:45 MSK
Спасылка

Fritz Schwarz ·

Арэнбург

Фота: 9

23 места для сидения - норма для любого автобуса-троллейбуса вообще-то).. Просто из-за общего простора кажется, что их мало)
И небольшое уточнение: это - H10-11.11BMM, ТИСУ и двигатель постоянного тока.
A H10-11.11BT - это троллейбус с бортовым номером 260 http://transphoto.ru/vehicle/15360/#n15041 . У него другая начинка - транзисторная система и асинхронный двигатель переменного тока.

+1 / –1

01.09.2011 08:31 MSK
Спасылка

dmitry24 ·

Арэнбург

Няма фота

Сегодня тр-с разобран до состояния - кузов на колесах и отправлен в порезку.

+1 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.