Неплохо подлатали!

Да конкретно эта машина и в Новороссийске выглядела неплохо.

А вы нашего старого 107 вспомните, он же один был такой - перегородка пополам в салоне и широкий диван на правом переднем. Чисто учебный, серо-голубой. История нашего любимого города.

Где были хозяева хорошие, там и троллейбусы хорошие. 59 машина была у нас самой красивой .У нас от постоянной работы уже ЗИУ 2010 года выглядят не ахти , а эти отлично держались.

Там климат другой совсем.

Дмитрий Васильев, прошу прощения, но я не понял Вашего комментария.

Теперь данные троллейбусы день и ночь не будут давать покоя фотографам ))))

Интересно, а куда рассосались все автобусы с Т-шек? И ещё, на заднем плане МБ Мострансавто, что он в Ярославле делал, Максим, ты не посмотрел??

Цитата (nordo, 05.12.2010):
> Дмитрий Васильев, прошу прощения, но я не понял Вашего комментария.

Кузов у некоторых оставляет желать...

Цитата (Ситников Илья, 05.12.2010):
> Интересно, а куда рассосались все автобусы с Т-шек?

На 3,7,9,10, 11,13,33,41а, 41б маршруты.

Михаил Кузнецов, климат у нас в Новороссийске неплохой . Но все троллейбусы без перерывов ежедневно работают по 12 часов, а то и больше. На Тролзах , поступивших прошлой зимой-весной уже ржа проступать стала.Потом покраска в городском депо осуществляется кустарными методами и ужасного качества (кистями и валиками за полтора-два часа обльют и снова на линию). А ЛИАЗы за 3.5 года совсем немного износились.Кстати, последние в месяцы работы ВЗТМов и МТРЗ на их внешний вид вообще забили.

Цитата (nordo, 05.12.2010):
> Михаил Кузнецов, климат у нас в Новороссийске неплохой . Но все троллейбусы без перерывов ежедневно работают по 12 часов, а то и больше.

Но и не хороший у вас климат, потому что посмотрите на Нальчик. Там температурный режим такой же, но нет морского ветра, так ТролЗы по 8 лет в заводской окраске катаются. А у ЛиАЗов просто обработка кузовов на заводе лучше. В Нальчике они должно быть вечными будут))

Nordo, я не слепой :) Вижу в каком состоянии прибывшие троллейбусы, и в каком ремонте нуждаются некоторые из них. Один из двух вышедших на линию (25), в первый день своей работы дважды сдох на линии. Насчет климата - отличия все-таки есть.

Михаил, все познается в сравнении. Для Новороссийска они были отличным вариантом. К счастью, Депо с 15 декабря преобразовывают опять в МУП, возможно за машинами опять станут хорпошо ухаживать. То, что за 5 лет происходило с ООО "Новороспассажиртранс" хорошим временем для электротранспорта не назовешь , было 2 процедуры банкротства, тем не менее предприятие держалось кое-как даже когда стоимость проезда в маршрутке и тролле была одинаковой . А что до клдимата, я абсолютно согласен, у нас очень сильные ветра, забивают влагу куда угодно, но зато у нас почти не бывает сильных морозов, а следовательно и реагентов.

Не хватает надписи "Это троллейбус" :)

На 9 маршруте нет необходимости в такой надписи.

Цитата (Ситников Илья, 05.12.2010):
> на заднем плане МБ Мострансавто, что он в Ярославле делал, Максим, ты не посмотрел??

У нас их много бывает.
В прошлом году автобусов 6-7 друг зад другом стояли у Лакокраски
Ещё на парковке у рынка стоит маршрутка Мострансавто(синий, похож на наши Higer-ы)

Цитата (Ситников Илья, 05.12.2010):
> на заднем плане МБ Мострансавто, что он в Ярославле делал
Кого-то привёз. Табличек и других опознавательных знаков на нём не было.

Видимо печки сняли в Новороссийске, а у наших мастеров руки не доходят их поставить, даже водитель в дубленке ездит

Саша, они видимо к нам и пришли без дополнительных печек. Там стоят по-моему парочка в салоне, и то под полом, даже у нас зимой очень холодно в них было. Во многих городах ставят дополнительные отопители как на ЗИУ 682Г-016.04.Вот в этих троллейбусах действительно тепло :)

В 138 взтме печка есть.

Цитата (nordo, 06.12.2010):
> Саша, они видимо к нам и пришли без дополнительных печек. Там стоят по-моему парочка в салоне, и то под полом, даже у нас зимой очень холодно в них было. Во многих городах ставят дополнительные отопители как на ЗИУ 682Г-016.04.Вот в этих троллейбусах действительно тепло :)

У нас в Лиазах с завода печки были, и очень тепло, а тут....

Будет в них по 3 печки в салоне, успокойтесь

Цитата (Алексей Лавров, 07.12.2010):
> Будет в них по 3 печки в салоне, успокойтесь

ключевое слово будет, к лету, в +30 без них никак...

Сейчас пекресмотрел свои фото , у нас стояли печки в полу на задней и средней площадке , спереди тоже что-то было. Других отопителей не было.

Цитата (sasha377, 06.12.2010):
> У нас в Лиазах с завода печки были, и очень тепло, а тут....

У вас ликинские машины, а в Новороссе были волгоградские. Возможно, отсюда разница в комплектации.

Preview http://im3-tub-ru.yandex.net/i?id=860254...2-144&n=16