Вот не понимаю, у нас клеят на левый борт вагона герб Москвы или вкладыш от жвачки "Love is"? Позор работникам малярного цеха Октябрьского депо, которые настолько несерьёзно относятся к своим обязанностям, что не в состоянии даже обрезать отпечаток герба своего родного города так, чтобы он смотрелся на борту вагона по-настоящему достойно!

А так он сливаться с окраской вагона не будет?

Цветовая гамма всё же несколько разная, да и плюс по края герба есть чёрная обводка, так что ничего не сольётся.

Цитата (Kardail, 07.12.2010):
> обрезать отпечаток герба своего родного города

Кардаил, уж тебе бы и не знать, кто работает в малярном цехе и откуда они понаехали?

Цитата (Kardail, 07.12.2010):
> Вот не понимаю, у нас клеят на левый борт вагона герб Москвы или вкладыш от жвачки "Love is"? Позор работникам малярного цеха Октябрьского депо, которые настолько несерьёзно относятся к своим обязанностям, что не в состоянии даже обрезать отпечаток герба своего родного города так, чтобы он смотрелся на борту вагона по-настоящему достойно!

А разве это герб Душанбе?

Проще и качественней было бы заказать плотерную резку (вырубку по контору) прямо в типографии. Это стоит копейки (особенно при таком тираже) зато результат совершенно иной! Даже в сравнении с ручной обрезкой ножницами прямо в малярном цехе...

В чем ценность данного нечеткого фото?

Цитата (nikooolay, 07.12.2010):
> В чем ценность данного нечеткого фото?

В том, что на нём запечатлена буксировка нового московского ЛМ-2008.

Цитата (nikooolay, 07.12.2010):
> В чем ценность данного нечеткого фото?
В том, что оно показывает, как данный вагон тащат в депо им. Апакова на смотрины господину Собянину(новый мэр Москвы, если вы не в курсе).

Цитата (ARTём, 07.12.2010):
>Даже в сравнении с ручной обрезкой ножницами прямо в малярном цехе...

Раньше постоянно закупали уже обрезанные наклейки наклейки, не могу понять зачем теперь покупать такие, наверное, чтобы жизнь малиной не казалась.


Цитата (Грохотайло, 07.12.2010):
>и откуда они понаехали?

И откуда? Конкретно в Октябрях?

Цитата (DimonS, 07.12.2010):
> как данный вагон тащат в депо им. Апакова

А сам никак не может преодолеть не такое уж и большое расстояние?

Цитата (Spoiler, 07.12.2010):
> И откуда? Конкретно в Октябрях?

Да и не маляры обычно наклейки клеят в Октябрятах...

А не обратно ли его тащют? вроде в депо. По вывеске посмотри улицы, если я правильно посмотрел, то парк по ходу движения.

Депо видно по синей ограде. Дальше кольцо Новоконная площадь. Оттуда можно заехать на веер, либо обернуться и поехать в Апакова, но для этого проще было поехать сразу налево.

Еле еле я ограду рассмотрел) вроде на линию они не через веер обычно выезжают. Такое чувство, что всё же обратно в депо его везут

Цитата (nikooolay, 07.12.2010):
> В чем ценность данного нечеткого фото?

Ценность не в том, что его куда-то там тащат (или откуда-то), а в том, что это первое фото вагона с нанесённым бортовым номером.

Цитата (алексей н., 07.12.2010):
> вроде на линию они не через веер обычно выезжают

Чтобы выехать на линию с веера нужно по нему проехать, чтобы выехать с канавы - вообще весь веер проехать надо Движение по депо закручено по часовой стрелке - выезд из цеха смотрит от Большой Калитниковской, вер на неё.

Цитата (Александров Николай, 07.12.2010):
> Цитата (nikooolay, 07.12.2010):
> > В чем ценность данного нечеткого фото?
>
> В том, что на нём запечатлена буксировка нового московского ЛМ-2008.
вау, много людей не видящих вагон на буксире)

ЗЫ Самостоятельно вагон подъехать не мог?

пока на вагон не готовы все документы (а, скорее всего, так и есть), его самостоятельное передвижение по городу запрещено

Сегодня его обкатывали на Шоссе Энтузиастов.