下诺夫哥罗德, VMZ-5298.01 “Avangard” # 1911; Trolleybuses — VMZ-5298.01 “Avangard” — 照片

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

下诺夫哥罗德,

VMZ-5298.01 “Avangard”

# 1911

Trolleybuses — VMZ-5298.01 “Avangard”

Троллейбусное депо №1

Заднее колесо

作者: Сергей Филатов ·

下诺夫哥罗德日期: 12 十一月 2010 年, 星期五

照片数据

发布 18.12.2010 19:50 MSK
观看 — 780

详细信息

投票

评分: +26

Тролза МЕГАПОЛИС	+1
Timofeiikarus	+1
Oganov Artem	+1
TRalex	+1
Игорь Букатин	+1
verbounty	+1
Dима66	+1
IkarusSTR	+1
RGB	+1
АндрейС	+1
Мол	+1
Александров Николай	+1
Ищенко Никита	+1
HAnS	+1
Убийца КТМов-5	+1
Евгений Кузнецов	+1
Кочешков Александр	+1
Сергей Nemtsev	+1
tsl946	+1
Леха.	+1
KIRILLZ90	+1
Дима из трб	+1
Антон triangel	+1
nic	+1
DiPeNN	+1
Ник Харлей	+1

照片链接

下诺夫哥罗德, VMZ-5298.01 “Avangard” # 1911

运营商/停车场:	Trolleybus depot #1
从...:	07.11.2010
型号:	VMZ-5298.01 “Avangard”
制造日期:	2010
序列号:	172
VIN:	X89529801A0BF6172
运营状态:	长期停运/严重损坏（非正式停运）
用处:	载客车辆
启运日期:	16.11.2010
Обкатки: 13 ноября 2010 года и 15 ноября 2010 года

EXIF

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 350D DIGITAL
Date and Time:	12.11.2010 10:34
Exposure Time:	1/60 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	400
Focal Length:	17 mm
Flash:	Flash fired, auto mode, red-eye reduction mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
展示完整EXIF

评论 · 12

18.12.2010 21:51 MSK
链接

Чока ·

坦波夫

照片：: 119

Я извиняюсь, но точно ли это заднее колесо? А не переднее левое?

+1 / –1

18.12.2010 22:37 MSK
链接

Володя ·

莫斯科

照片：: 1

Действительно, фотка отдаёт не правильным объёмом:) Но колесо точно заднее. Переднее выглядит иначе.

Если бы это было переднее колесо, то вспышкой были бы освещены другие грани отверстий на диске.

+0 / –0

18.12.2010 22:40 MSK
链接

Сергей Филатов ·

下诺夫哥罗德

照片：: 2328

Цитата (Чока, 18.12.2010):
> Я извиняюсь, но точно ли это заднее колесо? А не переднее левое?

Все правильно, это заднее правое. По бокам под юбкой с обоих сторон видно крепеж амортизаторов. С лева брызговик, значит правая сторона. С права видна вилка регулятора уровня пола.
Диск слишком чистый, что создает иллюзию выступа а не углубления.

+2 / –0

18.12.2010 23:56 MSK
链接

WEST ·

下诺夫哥罗德

照片：: 1265

Цитата (Сергей Филатов, 18.12.2010):
> вилка регулятора уровня пола.

Это для чего надо?

+0 / –0

19.12.2010 20:01 MSK
链接

LLirik ·

莫斯科

照片：: 7

Китайская резина. :( А что в нем еще китайского?

+0 / –0

19.12.2010 20:05 MSK
链接

Чока ·

坦波夫

照片：: 119

Цитата (LLirik, 19.12.2010):
> Китайская резина. :( А что в нем еще китайского?

Если только ещё что по мелочи, а так комплектующие в основном российские и белорусские бывают.

+0 / –0

21.12.2010 18:57 MSK
链接

Сергей Филатов ·

下诺夫哥罗德

照片：: 2328

Цитата (Чока, 19.12.2010):
> Если только ещё что по мелочи, а так комплектующие в основном российские и белорусские бывают.

Белорусские только светильники в салоне. Есть немецкие комплектующие, но судя по качеству сомневаюсь что они оттуда. Рулевая вся украинская, фирма "РАДИЙ". Контакторы немецкие. Дверной привод италия, сборка Симферополь.

+0 / –0

21.12.2010 19:00 MSK
链接

Убийца КТМов-5 ·

喀山

照片：: 40100

Кузов Транс=Альфа, город Вологда. В этом вся проблема

–2

+0 / –2

21.12.2010 19:00 MSK
链接

Сергей Филатов ·

下诺夫哥罗德

照片：: 2328

Цитата (дмитрий из нн, 18.12.2010):
> Это для чего надо?

Регулирует давление в РКО. Проще говоря у троллейбуса высота пола что у пустого что у битком набитого остается неизменной с помощью пневмоподвески.

+0 / –0

21.12.2010 21:13 MSK
链接

Чока ·

坦波夫

照片：: 119

Цитата (Сергей Филатов, 21.12.2010):
> Белорусские только светильники в салоне. Есть немецкие комплектующие, но судя по качеству сомневаюсь что они оттуда. Рулевая вся украинская, фирма "РАДИЙ". Контакторы немецкие. Дверной привод италия, сборка Симферополь.

Ну просто разные комплектации бывают. Из Питера говорили, что там на части машин привод компрессора что ли белорусский или сам компрессор. А рулевая может быть и ZF, это наверно смотря что заказать. Кстати, немцы, как это ни странно, иногда делают некачественные вещи.

+1 / –1

21.12.2010 21:44 MSK
链接

Сергей Филатов ·

下诺夫哥罗德

照片：: 2328

Цитата (Чока, 21.12.2010):
> Ну просто разные комплектации бывают. Из Питера говорили, что там на части машин привод компрессора что ли белорусский или сам компрессор.

Что дешевле то и ставят. Я в Питере видел немецкий компрессор http://transphoto.ru/photo/286245/. Вот уж чей мотор не знаю, но у нас Псковский.

Цитата (Чока, 21.12.2010):
> А рулевая может быть и ZF, это наверно смотря что заказать.

ZF раньше ставили, оно дороже чем "РАДИЙ", хотя этот "РАДИЙ" полная копия ZF только сделано не в германии.

+0 / –0

21.12.2010 23:06 MSK
链接

Чока ·

坦波夫

照片：: 119

Цитата (Сергей Филатов, 21.12.2010):
> Что дешевле то и ставят. Я в Питере видел немецкий компрессор http://transphoto.ru/photo/286245/. Вот уж чей мотор не знаю, но у нас Псковский.
>
Цитата (Сергей Филатов, 21.12.2010):
> ZF раньше ставили, оно дороже чем "РАДИЙ", хотя этот "РАДИЙ" полная копия ZF только сделано не в германии.

Сергей, как всегда очень познавательно. Спасибо:)

+1 / –1

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.