Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Nijni Novgorod, VMZ-5298.01 “Avangard” N°. 1911; Trolleybuses — VMZ-5298.01 “Avangard”
  Nijni Novgorod, VMZ-5298.01 “Avangard” N°. 1911 
Trolleybuses — VMZ-5298.01 “Avangard”
Троллейбусное депо №1
Заднее колесо

Auteur: Сергей Филатов · Nijni Novgorod           Date: Vendredi 12 novembre 2010

Statistiques

Publiée 18.12.2010 19:50 MSK
Vues — 739

Infos détaillées

Nijni Novgorod, VMZ-5298.01 “Avangard” N°. 1911

Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot #1
Depuis...:07.11.2010
Modèle:VMZ-5298.01 “Avangard”
Construit:2010
N°. de série:172
VIN:X89529801A0BF6172
État actuel:En opération
Service:Régulier
Lancé:16.11.2010
Обкатки: 13 ноября 2010 года и 15 ноября 2010 года

Paramètres de caméra

Model:Canon EOS 350D DIGITAL
Date and Time:12.11.2010 10:34
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:400
Focal Length:17 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 12

18.12.2010 21:51 MSK
Lien
Чока · Tambov
Photos: 119
Я извиняюсь, но точно ли это заднее колесо? А не переднее левое?
0
+1 / –1
18.12.2010 22:37 MSK
Lien
Володя · Moscou
Photos: 1
Действительно, фотка отдаёт не правильным объёмом:) Но колесо точно заднее. Переднее выглядит иначе.

Если бы это было переднее колесо, то вспышкой были бы освещены другие грани отверстий на диске.
0
+0 / –0
18.12.2010 22:40 MSK
Lien
Сергей Филатов · Nijni Novgorod
Photos: 2322
Цитата (Чока, 18.12.2010):
> Я извиняюсь, но точно ли это заднее колесо? А не переднее левое?

Все правильно, это заднее правое. По бокам под юбкой с обоих сторон видно крепеж амортизаторов. С лева брызговик, значит правая сторона. С права видна вилка регулятора уровня пола.
Диск слишком чистый, что создает иллюзию выступа а не углубления.
+2
+2 / –0
18.12.2010 23:56 MSK
Lien
WEST · Nijni Novgorod
Photos: 1206
Цитата (Сергей Филатов, 18.12.2010):
> вилка регулятора уровня пола.

Это для чего надо?
0
+0 / –0
19.12.2010 20:01 MSK
Lien
LLirik · Moscou
Photos: 7
Китайская резина. :( А что в нем еще китайского?
0
+0 / –0
19.12.2010 20:05 MSK
Lien
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (LLirik, 19.12.2010):
> Китайская резина. :( А что в нем еще китайского?

Если только ещё что по мелочи, а так комплектующие в основном российские и белорусские бывают.
0
+0 / –0
21.12.2010 18:57 MSK
Lien
Сергей Филатов · Nijni Novgorod
Photos: 2322
Цитата (Чока, 19.12.2010):
> Если только ещё что по мелочи, а так комплектующие в основном российские и белорусские бывают.

Белорусские только светильники в салоне. Есть немецкие комплектующие, но судя по качеству сомневаюсь что они оттуда. Рулевая вся украинская, фирма "РАДИЙ". Контакторы немецкие. Дверной привод италия, сборка Симферополь.
0
+0 / –0
21.12.2010 19:00 MSK
Lien
Photos: 35927
Кузов Транс=Альфа, город Вологда. В этом вся проблема
–2
+0 / –2
21.12.2010 19:00 MSK
Lien
Сергей Филатов · Nijni Novgorod
Photos: 2322
Цитата (дмитрий из нн, 18.12.2010):
> Это для чего надо?

Регулирует давление в РКО. Проще говоря у троллейбуса высота пола что у пустого что у битком набитого остается неизменной с помощью пневмоподвески.
0
+0 / –0
21.12.2010 21:13 MSK
Lien
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (Сергей Филатов, 21.12.2010):
> Белорусские только светильники в салоне. Есть немецкие комплектующие, но судя по качеству сомневаюсь что они оттуда. Рулевая вся украинская, фирма "РАДИЙ". Контакторы немецкие. Дверной привод италия, сборка Симферополь.

Ну просто разные комплектации бывают. Из Питера говорили, что там на части машин привод компрессора что ли белорусский или сам компрессор. А рулевая может быть и ZF, это наверно смотря что заказать. Кстати, немцы, как это ни странно, иногда делают некачественные вещи.
0
+1 / –1
21.12.2010 21:44 MSK
Lien
Сергей Филатов · Nijni Novgorod
Photos: 2322
Цитата (Чока, 21.12.2010):
> Ну просто разные комплектации бывают. Из Питера говорили, что там на части машин привод компрессора что ли белорусский или сам компрессор.

Что дешевле то и ставят. Я в Питере видел немецкий компрессор http://transphoto.ru/photo/286245/. Вот уж чей мотор не знаю, но у нас Псковский.

Цитата (Чока, 21.12.2010):
> А рулевая может быть и ZF, это наверно смотря что заказать.

ZF раньше ставили, оно дороже чем "РАДИЙ", хотя этот "РАДИЙ" полная копия ZF только сделано не в германии.
0
+0 / –0
21.12.2010 23:06 MSK
Lien
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (Сергей Филатов, 21.12.2010):
> Что дешевле то и ставят. Я в Питере видел немецкий компрессор http://transphoto.ru/photo/286245/. Вот уж чей мотор не знаю, но у нас Псковский.
>
Цитата (Сергей Филатов, 21.12.2010):
> ZF раньше ставили, оно дороже чем "РАДИЙ", хотя этот "РАДИЙ" полная копия ZF только сделано не в германии.

Сергей, как всегда очень познавательно. Спасибо:)
0
+1 / –1

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2024
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика