TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, ЛК-3 № 10; Москва — Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1921-1945)
  Москва,  ЛК-3 № 10 
Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1921-1945)

Качено от Aviateur           Дата: януари 1934 г.

Статистика

Публикувано 18.12.2010 20:26 MSK
Разглеждан — 1528

Подробна информация

Москва, ЛК-3 № 10

Депо/Парк:Троллейбусы ЛК, ЯТБ, EEC (1933-1941)
От...:01.1934
Модел:ЛК-3
Построен:01.1934
Текущо състояние:Предаден в друг град (12.1936) Бракуван
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:28.01.1934
Забележка:С 01.1937 — Санкт-Петербург, 121
История

• 26.01.1934 — первые испытания
• 28.01.1934 — первая пробная поездка с пассажирами
• 21.02.1934 — начало регулярной эксплуатации
• 1939 — разбит в ДТП

Особенности

• Первый советский трёхосный троллейбус
• Шасси изготовлено на опытном заводе НАТИ
• Электрооборудование изготовлено на заводе "Динамо"
• Кузов и окончательная сборка на Заводе имени Сталина

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:PENTAX K100D Super
Время съёмки:28.05.2008 23:15
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:13
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:55 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 7

18.12.2010 23:38 MSK
Връзка
Andrey_Sheva · Харков
Снимка: 1681
Красивая машина! Глянцевые гладкие чёрные борта как у современных иномарок.. Сейчас уже так не делают..
+1
+2 / –1
19.12.2010 00:14 MSK
Връзка
Чока · Тамбов
Снимка: 119
Цитата (Андрей_Trolleman, 18.12.2010):
> Красивая машина! Глянцевые гладкие чёрные борта как у современных иномарок.. Сейчас уже так не делают..

Чёрные они потому, что фотография чёрно-белая:)
+3
+3 / –0
19.12.2010 00:45 MSK
Връзка
Mykyta Viktorov · Чернигов
Снимка: 76
Они вроде темно синие были с оранжевой полосой...
+2
+2 / –0
12.10.2011 13:41 MSK
Връзка
Kosta1466 · Майкоп
Снимка: 118
Сабж в статье- http://www.cartruckbus.ru/magazine2/page,3,41-passazhirskie-konstrukcii-nati-1930-h-godov.html
0
+0 / –0
12.10.2011 13:58 MSK
Връзка
Снимка: 820
Более полная версия вышеупомянутой статьи
http://www.avtoar.com/index.php?id=77
+1
+1 / –0
12.10.2011 16:52 MSK
Връзка
Анатолий59 · Лвов
Снимка: 6
Красивый аппарат. Но троллейбусы, которые в то же время изготовлялись в Западной Европе (Германия, Франция), нельзя с ним сравнивать. Эти были в много раз продуманнее, качественее и безопаснее. И уж чего-чего, а деревянного кузова делать не додумался никто - только из нержавеющей стали или алюминиевых сплавов (итальянские машины). Пример - Bussing O306, Alfa Romeo 110, MAN-ы, Vetra CS-40 и т.д.
0
+0 / –0
02.12.2014 14:41 MSK
Връзка
Снимка: 46
Думал что то типа "Ленинский Комсомол",а оказывается Лазарь Каганович..)
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика